江淮汽车股份有限公司(下称江淮汽车)图谋更大乘用车市场份额的计划终于“浮出水面”。

该公司昨日发布公告称，准备以非公开发行股票方式筹集资金13.12743亿元，用于建设“年产6万辆小型多功能乘用车项目(MMPV)”。虽然这将是江淮汽车第一个完全拥有自主知识产权的乘用车项目，但在国家正调控汽车产业产能过剩的情况下，分析师并不看好这个项目的前景。

江淮汽车此次发行总量不超过2亿股的股票，向包括其第一大股东江淮集团在内的10名以内特定对象发行。筹集资金将用于“年产6万辆小型多功能乘用车项目(MMPV)”，这个项目总投资的13.12743亿元中，将有10.3亿余元用于项目建设投资，另外的2.7亿余元将用作流动资金。该项目已在安微省发改委备案。

目前，江淮汽车引进韩国现代汽车技术生产的江淮瑞风在MPV市场占有了较大份额，近年来时常占据MPV市场月销量头名。而江淮汽车一直想扩大乘用车产品线，图谋更大的市场份额。

不过，此时宣布进军小型MPV市场仍使部分人担忧。

上海汽车行业协会专家组专家裘文才认为，在轿车市场竞争激烈、SUV市场明显萎缩的前提下，小型MPV市场车型较少，相对是一个空白市场，江淮汽车加大这方面的投入还是有机会的。但目前国家明确表示汽车产能过剩将进行调控，同时自主品牌在乘用车市场的竞争力不强，以生产卡车见长的江淮汽车投身自主品牌乘用车市场，风险不小，他不看好这个项目的前景。