2007年广东船舶出口额达到8.7亿美元，再次刷新广东船舶出口的历史新高。记者从广州海关获悉，去年广东制造的船舶销往全球58个国家和地区，出口市场比上年增加了9个，目前的年出口额已经是2002年的5.6倍，5年间年均出口增长率达到41%。

环渤海湾、长江口、珠江口，是中国《船舶工业中长期发展规划》明确的三大造船基地，作为其中一极，广东近年造船业迅猛发展，船舶出口也快速增长。目前，香港仍是广东船舶最大的出口市场，去年对香港出口船舶3.1亿美元，比去年同期大幅增长76.4%。此外，广东制造的船舶对欧盟市场出口表现也良好，去年广东仅对德国出口船舶的金额就达到2.4亿美元，增幅达到8.2倍。对新兴非洲市场的开拓，则成为去年广东船舶出口另一个新亮点，去年广东对非洲出口船舶金额达4222万美元，而前年这一数字只有区区不到10万美元。

海关统计显示，虽然去年广东船舶出口仍以加工贸易为主，以一般贸易方式出口比重只有2.4%，但出口增幅达到1.2倍，显示出广东船舶利用国内原材料的比重有所提升。不过海关同时指出，广东船舶配套业发展仍然滞后，关键船用设备大多依赖进口，船舶配套本土化率平均只有40%左右。