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中国重汽变速箱部第60万台变速箱总成顺利下线

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来源:慧聪工程机械网 时间:2017-09-26 09:57:13 访问:6916 次
  2017年9月5日10时16分,中国重汽变速箱部第60万台变速箱总成顺利装配下线。承载着一代重汽人的初心和梦想,饱润着所有变速箱人的汗水和喜悦,伴随着中国重汽再造“宏伟工程”启航的坚定步伐,中国重汽变速箱生产自此全面进入了一个崭新的发展阶段——HW-TPlus时代。

  多年来,中国重汽变速箱技术创新核心团队瞄准世界发展潮流,对标国际先进水平,潜心钻研,于2009年初突破双副轴斜齿“对齿”技术难关,跨跃行业内难以愈越的技术鸿沟,成功研发了HW19710XS双副轴斜齿变速器,从而为开发全系列斜齿全同步器变速器奠定了基础。通过设计编制对齿工艺和量身定制专用对齿设备,实现了总成的大批量产业化生产。

  随后,核心研发团队陆续突破主轴“浮动”技术难点,经过不断创新,全面攻克系列产品特殊结构设计;创新推用换挡助力机构,大幅度提升同步器换挡轻便性,努力实现重卡操纵轿车化;副箱采用一体式焊接行星架,追求高强度、高精度、低成本;采用斜齿细齿齿形设计,提高了齿轮传动重叠系数,使传动更加平稳,实现了高承载性和低噪音,相对于原直齿变速器噪音下降达6分贝,采用全磨齿工艺,噪音下降达10分贝,大幅提升工作平稳性、驾操舒适性。根据市场需求不断拓展型谱,所有箱型历经苦旨,精心验证,到2016年底已经全面完成HW-TPlus全系列变速器研制,现已有2.3万余台投放市场。

  HW-TPlus全系列产品为中国重汽曼平台整车量身打造,全方位实现匹配中国重汽中高端中、重型卡车。HW-TPlus系列变速器产品家族已获授权国家发明专利8项、实用新型专利21项。

  HW-TPlus系列变速器实现了产品设计系列化、典型结构模块化、零部件通用化,无不彰显出中国重汽对经典品牌精雕细琢、追求卓越的工匠精神。

  从0到1,是一个巨大的进步;从1到50万,是一个巨大的发展;从50万到60万,是一次里程碑式的质的飞跃。这最后一个10万意义非凡,是信心倍增的10万,是向高端经典升级进位的10万。

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【 责任编辑:李豪琦 】

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