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风电偏航盘式制动器FD2B-II 价格表
在更换摩擦片时，需要将整个制动器全部拆下，摩擦片更换之后，再重新安装，很不方便。尤其是1.5MW以上的风机，安装的是大规格的偏航制动器，通常重达二百多公斤，共有12个安装螺栓，每个安装螺栓的紧固扭矩高达两千多牛米。加之风机机舱内的空间又很狭小，更换难度很大（如果拆卸或紧固一个螺栓的时间按5－6分钟计算，那么光是拆卸和紧固十几个螺栓的时间就需要两三个小时）。业主的维护工作量和维护成本都大为增加。
电力液压制动器是应用在大型起重设备上的一种产品，对于它的制动要求来说，需要做到的是制动平稳可靠，并且减速过程不易过快。避免引起设备振动和冲击，而提升机构不仅要保持制动平稳可靠，还要对制动距离有很高的要求，特别是不允许溜钩。
电力液压制动器简称电液推杆制动器，它是一种带电动机的液压推杆式制动装置。它具有体积小、动作灵活和工作平稳等特点，可带负荷启动，有过载保护，特别适应塔吊这样远距离、危险大的高空作业控制。下降第一挡是用电力液压推杆制动器来获得特别慢的安装用下降速度的。M6是推杆制动器中的小型笼型电动机。在其他各挡时，中间继电器KAl释放，其常闭触头KAl．1使M6与M1的定子并联，起普通的停电刹车和通电打开推杆制动器的作用。在下降第一挡(只有这一挡)KMl2动作，KMl3释放，KAl动作，其常闭触头KAl.1断开，使M6脱离定子电源，常开触头KAl．2接通，使M6经过自耦变压器TC2、转换开关SA6并联在M1的转子电路上。
