产品详情
奔驰GLE原厂刹车太小刹不住升级改装原厂正品AMG刹车卡钳GLE63批发
鸣谢：大连德利汽车改装有限公司，梅赛德斯奔驰AMG刹车卡钳授权总代理
新奔驰 GLE（W167/V167）升级改装原装 AMG 刹车确实能有效提升刹车性能。以下是具体介绍：
升级硬件配置：
前轮刹车系统：采用 AMG 原厂 6 活塞卡钳，为 GLE63 同款，带有 AMG 标识，制动时咬合力更强。搭配直径≥400mm 的大尺寸通风打孔刹车盘，以及 AMG 专用高性能刹车片，还有原厂刹车油管 / 钢喉，能有效提升制动效果和散热性能。
后轮刹车系统：配备 AMG 原厂单活塞浮动卡钳，同样是 GLE63 同款，搭配通风刹车盘和专用刹车片，确保后轮制动的稳定性。
性能提升表现：制动响应迅速：升级后刹车即踩即有，制动响应速度可从原厂的 0.5 秒提升至 0.3 秒，提升了 40%，能让驾驶者在紧急情况下更及时地制动。
刹车距离缩短：由于六活塞卡钳的咬合力更强，刹车皮摩擦面积更宽，且搭配了大尺寸的刹车盘，散热更好，所以制动距离能显著缩短，100-0km/h 制动距离可减少约 3-5 米，有效提升了行车安全性。
脚感更好：AMG 六活塞卡钳的线性输出，使得踏板行程更短，脚感更加舒适和灵敏，避免了原厂刹车软无力的感觉，同时也能减少刹车点头现象，提升驾驶体验。
连续制动稳定性高：原厂刹车在多次急刹后容易出现热衰减，而升级后的 AMG 刹车系统，由于刹车盘散热效率更高，如前轮 400mm 直径的刹车盘采用了双层导风槽 + 打孔设计，抗热衰能力提升 50%，可实现 10 次急刹无性能衰减，保证了连续制动时的稳定性。
刹车程序编程：
改完刹车后，必须要进行编程写程序。需使用奔驰专用诊断设备，如 XENTRY/DAS 或第三方认证工具，进入奔驰诊断系统，对刹车系统类型、卡钳配置、刹车盘直径等参数进行编码匹配，同时还需要对 ESP/ABS 系统进行适配，执行制动压力传感器复位和制动助力器学习程序等，确保刹车性能、电子辅助系统与原车完美兼容。
