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罐体采用武钢Q235-B碳钢筒体5MM封头6MM，配备芜湖福达10.0空压机，内部流化床气袋式构造(剩灰率低，更换气袋方便，我们做的构造也适用于运输干混砂浆)，两仓两盖，压力表，压力阀，泄压阀，二次送风，6米卸灰管，散装水用罐盖。公告容积25.8立方米，实际容积约27立方米。
罐体内的干混砂浆首先被罐体举升至设计角度，再利用重力流至后端椎体部分，此时向气室封头处充气，则流化态装置产生一定混合比的固气二相流，当罐内压力到达0.2Mpa后，打开卸料阀即可卸料。
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一、轮胎的检查每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的水泥散装罐车性。检查轮胎的龟裂情况，存在水泥散装罐车隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。二、蓄电池的保养检查检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。
水泥粉粒物料运输车利用动力驱动空气压缩机，将压缩空气经管道送入密封罐体下部的气室，使气室液态化床上的粉粒体悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料阀，流动化物料通过管道流动而进行输送。
