产品详情
丰田急救车市场销售价全车采用国内领先的车改装技术,包含救护系统、示系统、 电器系统等，主要用于各级、。
程力集团救护车厂家，专业制作 救护车专卖，卖救护车，转运型救护车，移动CT车，奔驰救护车,程力奔驰救护车系统：自动上车担架、铲式担架、输液瓶夹持器、氧气集成控制总成、柜等。辅助设施：对讲机系统、多功能换气扇、电动踏板总成、控制开关、紫外线消毒灯、舱冷暖空调,用户群体：各级中心、急救中心。
什么是负压救护车呢，什么又是监护型负压救护车呢？目前负压救护车又有 哪些车型呢？负压救护车的特点就是能“负压隔离”，而常规救护车在这一点上是做不到的。对新发的、突发性传染病实施紧急处理，包括有传染风险病人的转运，可以有效的隔离，及车内空气的无害化处理，使外界环境免受污染，防止进一步扩散，主要用于重大传染病员的安全隔离与转运。尤其是对于此次新型冠状病毒，必须采用这种负压救护车，才能够有效隔离感染者！目前负压救护车有奔驰威霆汽油版国六，有福特全顺V348柴油版，还有江铃柴油版负压救护车！
奔驰威霆救护车 国六
奔驰新威霆高顶监护型救护车：210马力汽油发动机，7速自动变速箱，3430mm轴距，4轮胎235/55r17，整车尺寸5370x1928x2440mm,clw5030xjhcd6型。抢救舱尺寸mm：2700×1650×1700， M274**发动机、涡轮增压、缸内直喷，国六排放，排气量:1991cc。
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空调及照明系统 | ||
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驾驶室安装原厂独立空调。 |
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舱安装独立空调。 |
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舱内装有暖风装置，独立控制开关，确保舱内的温度适宜。 |
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舱内左右两侧安装LED照明灯。 |
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紫外光消毒灯，18W。 |
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电动排风系统，具有吸气、换气双功能。 |
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D |
电器系统 | ||
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车辆配备2000W纯正弦波车载逆变器，提供24小时不间断电源。 |
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舱内安装交/直流两用插座（220V/12V）。 |
各2组 | |
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免维护蓄电池(12V/60A)。 |
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自动充电系统（装有智能充电调节器：当发电机输入电压达到13.5V时，调节器开始对辅电瓶调节充电：当发电机输入电压低于13.2V时，调节器即自动断开）。 |
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外接电源(220V/16A防水、带防护盖)。 |
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15米移动电缆及线盘 |
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舱内左侧安装电器控制面板，方便医务人员操作使用。 |
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E |
紧急报系统 | ||
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驾驶室安装报、控制按扭，便于操作使用。 |
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车顶前部安装长条，灯罩采用聚碳酸酯材料，具有良好的抗冲击性、抗潜变性，耐高温、韧性好、透明度适宜。 |
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100w车外扩音器内置于报器。 |
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车顶左右两侧安装蓝色LED爆闪灯。 |
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车尾部安装LED蓝色爆闪灯。 |
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车舱尾部安装白色场外照明灯。 |
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F |
舱内装置 | ||
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舱两边的墙壁，车顶及隔墙内饰采用新型玻璃钢环保复合材料，具有自重轻、强度高、韧性好、耐酸碱、光滑、防水、阻燃、抗菌、易清洗等许多优良特点。 |
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舱内侧门、后门上车头部设有防撞保护措施，防止病人的二次创伤。 |
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通过在驾驶室座椅后安装一套整体式隔断总成，把整个车厢分为驾驶舱与舱前后两部分，隔断上带有铝合金观察窗，可推拉，窗户透明、便于观察。 |
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舱隔断正后方固定有一个朝后的柜式医生监护座椅，座椅的设计符合人体力学原理，配安全带。左侧为一个柜。 |
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舱前部安装带抽屉的急救箱柜，便于放置内外科急救箱。 |
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舱左侧前部安装抽屉式药品柜，便于放置药品。 |
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舱左侧安装多功能设备柜，柜体台面为医生操作平台，可固定急救设备，顶部为带玻璃门的吊柜，玻璃门采用茶色可分解的有机玻璃，上掀式结构设计。 |
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舱左侧后方为带专用设施门氧气柜。 |
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舱左侧安装设备挂板，方便固定设备，节省车内空间。 |
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舱左侧中部安装氧气终端接口及湿化瓶装置，供患者吸氧和呼吸机使用。 |
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舱右侧安装3个独立座椅及安全带，乘坐舒适性，安全性强。 |
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舱右侧中门安装可开启的玻璃窗。 |
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舱右侧中门安装机械式踏板，方便医务人员上下车辆。 |
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舱内设有供氧系统，包括10L氧气瓶2只，氧气减压阀2个，氧气终端1个，呼吸机终端1个，氧气管路等完善的供氧设施，供患者吸氧使用。仪器符合标准，确保使用安全，氧气管为不外露。氧气接口与抢救室氧气接口一致。 |
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舱内的地板采用蓝色专用地板，具有易清洗、防滑、耐酸碱、耐磨损、防静电等特点。 |
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舱内顶部安装滑轨折叠式输液悬挂装置，方便调节输液位置。 |
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舱顶部安装安全扶手杠，黄色喷塑，以便于乘车人员站立或移步时扶握。 |
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舱后门踏板采用不锈钢包裹，具有防滑、耐酸碱、耐磨损等特点。 |
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车内座椅均为皮革包裹（含驾驶室座椅） |
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电动吸痰器（固定位置） |
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车辆舱内尾部安装后照明灯 |
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G |
车辆外观 | ||
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车身腰部贴标准的蓝色彩条及国际标示，设计新颖，示性效果强，也可根据用户需求设计外观。 |
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H |
其它辅助设施 | ||
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脚踏式医用垃圾桶（固定位置） |
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前后对讲机 |
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灭火器及支架 |
各1套 | |
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救护车自动担架,带液压挡板 |
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铲式担架 |
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担架舱 |
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I |
负压设备 | ||
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负压净化装置 |
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指标 |
技术要求 |
试验结果 | |
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病室环境 |
O2浓度大于19? |
20.2? | |
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CO2浓度小于1? |
0.0661? | ||
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车辆行驶时，噪声不大于75dB(A) |
74.8dB(A) | ||
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负压值稳定，其值为-30～-80Pa,驾驶室设病室负压显示与下限报装置。 |
负压值为-64Pa,并已安装病室负压显示与下限报装置。 | ||
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总排风量（换气量）大于90m3/h |
142m3/h | ||
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由正常压力到额定压力时间不大于1min |
3sec | ||
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过滤器 |
空气过滤器对粒径0.3μm(miu)微粒气溶胶的滤除率大于99? |
99.4? | |
可以限度地减少医务人员交叉感染的机率。
首先，感谢江铃救护车厂家2020年2月14日支援随州4台江铃牌负压救护车，在他们订单3000多台未交货还支援我们随州负压救护车！为了我们的随州，江西给我们随州派来队，昨天江铃救护车厂家又支援4台负压救护车，兄弟厂家关键时刻的给力，危难时刻江西人民的队，给了随州人民抗疫信心，给了湖北人民早日走出雄心！54个民簇，的有力指挥，负压救护车的到来，我们一定战胜病毒！
