常州西门子(SIEMENS)变频器维修

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金坛德力西CDI9100-G变频器厂家维修七、数控机床、加工中心电路板； 怎样处理感应雷电和过电压引起的变频器故障 (1)感应雷电 在变频器使用过程中,由于雷击或感应雷形成的浪涌电压造成的变频器损坏故障时有 发生。在变频器中,一般均设置了雷电吸收回路,用来防止由于瞬间的雷电侵入引起变频 器的损坏。但是,在实际应用中,尤其是提供给变频器的电源线路采用架空引入的情况下 仅依靠变频器内的吸收回路是不能满足要求的。在雷电较多的地区,这一问题就显得特别 (2)处理方法 对于电源是采用架空线路引入的情况,可以采用在电源进线处设置变频器专用的避雷 器(选用件),或按照规范要求在离变频器20m远之处,设置相应的避雷措施或穿预埋钢 管敷设进行保护,该保护钢管应可靠与地进行连接 如果电源是由电缆引入的,则应做好控制室的防雷系统,以防由于雷电窜入变频器而 引起损坏。

由于逆变器件的过载能力较差所以变频器的过电流保护是至关重要的一环迄今为止已发展得十分完善, (1)过电流的原因 1、工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流,其原因大致来自以下几方面: ①电动机遇到冲击负载或传动机构出现“卡住”现象引起电动机电流的突然增加, ②变频器的输出侧短路如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路或电动机内部发生短路等, ③变频器自身工作的不正常如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常，例如由于环境温度过高，或逆变器件本身老化等原因，使逆变器件的参数发生变化，导致在交替过程中，一个器件已经导通、而另一个器件却还未来得及关断，引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”，使直流电压的正、负极间处于短路状态； 2、升速时过电流当负载的惯性较大，而升速时间又设定得太短时，意味着在升速过程中，变频器的工作效率上升太快，电动机的同步转速迅速上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果是升速电流太大， 3、降速中的过电流当负载的惯性较大，而降速时间设定得太短时，也会引起过电流，因为，降速时间太短，同步转速迅速下降，而电动机转子因负载的惯性大，仍维持较高的转速，这时同样可以是转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流

一部分是有些松懈。七色光罩虽然不凡，却因为没有主人主持，已经开始晃动不已，光芒狂闪起来。

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