产品详情
别克英朗自动变速箱维修：降档冲击
一、车辆详情：时间：2019年11月8日，客户：九江张先生，车型：别克英朗，变速箱型号：6档手自一体，行驶里程：12万公里。
二、故障现象描述：
客户反映故障现象是在减速制动的情况下达到10km/h 以下，有冲击现象，具体表现为2挡降1挡，离合器压力匹配达到极限，可以清掉，不会重复出现。
别克英朗变速箱故障，传星自动变速箱维修
三、故障原因分析与排除：
在自动变速箱维修清洗了节气门，并且对节气门进行匹配，降档冲击的现象没有得到改善，从而判断为阀体问题，分解阀体发现减压控制阀有发卡的现象，由于减压阀工作不正常，导致变速箱2档降1档不协调。检查发现减压控制阀有轻微的磨损，由于无法修复，再更换了阀体以后试车一切正常，故障排除。
广州传星汽车服务有限公司——传星自动变速箱专修创建于2001年，是中国自动变速箱行业的先行者与推动者品牌。专注于汽车，工程机械，商用车自动变速箱维修，总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点，超2000家汽车4S店、汽修厂定点合作单位，总维修自动变速箱超30000台次，被誉为“传动界一颗璀璨的明星”。
一、车辆详情：时间：2019年11月8日，客户：九江张先生，车型：别克英朗，变速箱型号：6档手自一体，行驶里程：12万公里。
二、故障现象描述：
客户反映故障现象是在减速制动的情况下达到10km/h 以下，有冲击现象，具体表现为2挡降1挡，离合器压力匹配达到极限，可以清掉，不会重复出现。
别克英朗变速箱故障，传星自动变速箱维修
三、故障原因分析与排除：
在自动变速箱维修清洗了节气门，并且对节气门进行匹配，降档冲击的现象没有得到改善，从而判断为阀体问题，分解阀体发现减压控制阀有发卡的现象，由于减压阀工作不正常，导致变速箱2档降1档不协调。检查发现减压控制阀有轻微的磨损，由于无法修复，再更换了阀体以后试车一切正常，故障排除。
广州传星汽车服务有限公司——传星自动变速箱专修创建于2001年，是中国自动变速箱行业的先行者与推动者品牌。专注于汽车，工程机械，商用车自动变速箱维修，总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点，超2000家汽车4S店、汽修厂定点合作单位，总维修自动变速箱超30000台次，被誉为“传动界一颗璀璨的明星”。
