崇左840艾珀耐特采光板1.5mm阻燃欢迎来电

1.薄膜          2.树脂          3.玻璃纤维

注：上述图示以通用型采光板为准。

840采光板产品特性：

透光率保持度高、抗紫外线、抗碎、抗老化、易清洗、耐酸碱等化学腐蚀、安装方便等优良特性。

保证高品质FRP的必备条件：

优质原料：高品质的树脂、高性能的薄膜、高品质的玻璃纤维

高质量的原料是高品质的保证

840采光板规格型号分类：（详情见产品型号版块）

FRP采光板常用的规格有：750型，840型，820型，980型，950型，900型，475型，760型，以及1m-1.2m宽平板等100余种板型。FRP采光板的常规分类有：经济型，耐候型，隔热型，阻燃型，防腐型五大类型
为提高木构件的增强与防护效率,提出将粘贴增强纤维用环氧树脂(epoxy)胶黏剂兼作木构件表面防水剂的思路.选择3种木材小试样,分别涂覆1～2层Epoxy胶黏剂或醇酸清漆,进行防水性能对比试验,探讨了试样的吸水动力学特性.结果表明,Epoxy胶黏剂兼具良好的防水功能,涂覆Epoxy胶黏剂的试样其吸水率比醇酸清漆组试样低50%以上.Epoxy胶黏剂可作为高质量的木构件防水剂.

FRP采光板现在使用的国家标准为：GB/T14206-2005。

1/保证年限

根据耐候性的要求不同，我司可提供10年，15年，20年，25年和30年以上五中质保年限的产品供选择。

2/采光率（采光系数、采光带布置、窗地面积比）

根据各工作区所需照度不同，可选用不同透光率的产品，建议采光率为10%-25%，并且从屋脊通条采光到檐口，FRP采光板的透光率一般在50%-80%之间，可供不同需求的选择。在采光率约10%的时候，照度通常可以达到100-150 lex以上。

3/风压力、雪压力

不同厚度的采光板其机械性能也不同，我司可提供约1.0mm、1.2mm、1.5mm、2.0mm厚系列的采光板，通过选用不同厚度的采光板和调节屋面檩条间距可使之适应不同地区的风压力或雪压力。一般而言，厚度1.5mm的采光板可跨1.5 m的檩条，而其抗风压可以达到1kpa以上。

4/保温、隔热和防止结露

（1）双层采光板通过增加保温层达到保温、隔热、降低噪音和防止结露的目的。

（2）Coollite采光板在保持一定的透光率的同时，热能穿透率大大降低。适合超市，仓储物流等部门。

5/防火、防烟和防止溶滴

（1）防烟型采光板均属易燃（氧指数约20）；可在发生火灾时迅速燃烧，形成排烟带，且燃烧时不产生融滴。

（2） 阻燃型采光板其氧指数大于26，可以达到二级阻燃。若氧指数大于30，可达到一级阻燃。

（3） 上海消防局规定4000平方米以上的厂房，其采光板验收须达到三项指标：

a、 采光率≥8%； b、采光板须易燃； c、采光板燃烧后没有融滴现象。

6/耐腐蚀性

FRP采光板本身具有良好的耐腐蚀性，FRP采光板因在其表面贴覆薄膜（Film）或使用胶衣技术（Gel Coat），其耐腐蚀性得以极大的提高。所以在有腐蚀环境以及不适合金属材料使用的工厂或建筑物可大量使用。

7/颜色和光线

 FRP采光板有淡蓝色、宝蓝色、湖蓝色、浅绿色、蛋白色、乳白色和无色等多种色系的采光板与彩钢板搭配。

我司可提供淡蓝色、宝蓝色、乳白色、蛋白色和无色等五种色系的采光板与彩钢板搭配，其透过的光线接近自然光且光线柔和，不产生眩目的感觉，避免了人工照明带来的色彩失真和心理上的压抑感，且有助于保护眼睛。

 8/安装和防水

（1） 浪型采光板与彩钢板波形保持一致，安装搭接方便且防水较PC中空板之类材料要好。

（2） 采光板加装彩钢板收边后可达到和彩钢板同等的效果，可方便与彩钢板搭接且防水性能非常好。
研究了冻融循环-氯盐侵蚀和弯拉荷载-冻融循环-氯盐侵蚀作用下混凝土的劣化行为,分析了氯盐侵蚀和冻融损伤的相互影响,以及弯拉荷载对混凝土抗冻性能的影响.结果表明:冻融循环导致混凝土微裂纹萌生、扩展,使孔隙结构遭到破坏,从而加速了氯盐的侵入;氯盐的侵入会影响混凝土的饱水度和孔隙溶液的迁移,加速冻融循环造成的表面剥落和内部损伤.在弯拉荷载-冻融循环-氯盐侵蚀作用下,混凝土的破坏形式以表面剥落为主,弯拉荷载会加速劣化,甚至使其脆性断裂.

崇左840艾珀耐特采光板1.5mm阻燃欢迎来电研究了碳化作用下内掺氯盐混凝土钢筋的腐蚀面积率和腐蚀等级,并与单一因素作用相比较,阐明了碳化和氯盐复合作用下的钢筋混凝土腐蚀特征.结果表明:碳化和氯盐复合作用下的混凝土钢筋腐蚀面积率和腐蚀等级均大于单一因素作用下的腐蚀面积率和腐蚀等级;随着n(NO-2)/n(Cl-)的增加,碳化与氯盐复合作用下的钢筋腐蚀面积率和腐蚀等级逐渐降低,当n(NO-2)/n(Cl-)为1.2时,钢筋腐蚀面积率由62.0%下降到1.8%.以双排管涵洞室内足尺试验与有限元理论为基础,建立三排管涵洞模型进行数值模拟。通过对不同工况下的多排管涵洞进行分析,探究多排管的受力状态与变形特征,同时探讨管涵间距对邻管变形产生的影响。由此得知多排管涵洞在加载条件下的不利管涵及其不利管涵的不利部位,土体压实度与管涵间距会对多排管涵洞变形产生积极影响。为实际公路工程中选用多排玻璃钢夹砂管涵洞提供了设计依据与应用价值。