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标准规定
DIN X2CrNiMoN22-5-3
AFNOR Z2CND22 5AZ
ASTM F51
UNS S31803
Duplex Alloy 2205
ASTM A182 Grade F51
ASTM A240 / A789 / A790
Alloy 2205
AF.F51
1.4462是一种双相不锈钢。应力腐蚀开裂,点蚀和裂纹(裂纹)耐腐蚀性高,以及获得由双相结构开发的高强度值已经找到了自己的特定应用领域。它表现出对氯化物和硫的高腐蚀性,并且具有高耐腐蚀性的奥氏体钢的机械性能的两倍。
1.4462化学成分
C:≤0.03;
Si:≤1,0;
Mn:≤2,0
P:≤0,035
S:≤0,015
Cr:21,0-23,0
Ni:2,5-3,5
N:0,1-0,22
Cu:≤0.11
1.4462机械性能
硬度(HB):≤270 淬火
屈服强度为0.2%(N / mm2):≥450 淬火
抗拉强度 (N / mm2):650-880 淬火
伸长率%:≥25 淬火
切屑和工件所吸收的热量就越少,Alloy 2205并且切削具上积聚的热量就多,Alloy 2205这使得具非常磨损。经过实验室敏化(热处理)后,Alloy 2205可以在暴露于海水的316不锈钢管中到晶间腐蚀。使用碳316L(例如1.4404或1.4432)应避免在焊接结构中产生额外的腐蚀风险。表面光滑的焊接质量和精加工是316不锈钢管在海水中成功应用的关键。例如实际氯含量和其他。光滑,Alloy 2205清洁,Alloy 2205平整和精加工的焊接有助于提高钢的耐腐蚀性。在汽车工业中使用的主要排气管是不锈钢管系统,Alloy 2205以及大多数铁素体不锈钢。来自汽车发动机的废气通过废气进气管,Alloy 2205前管,Alloy 2205软管,Alloy 2205转换器和管终从消声器流出。排气系统常用钢409L,Alloy 2205436L等。汽车消声器主要使用不锈钢焊接。



