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在减速机的大家族里面，自锁的减速机有两款，分别是S系列斜齿轮涡轮减速机和NMRV系列的蜗轮蜗杆减速机。所以在选型的时候就可以比较方便得确定了，如果您要带自锁功能的基本就用着两款减速机了，如果不需要则选择四大系列另外三款，如果输出方式不需要直角的就排除K系列伞齿轮减速机，剩下的就是F系列平行轴和R系列同轴的减速机了。所以在选型的时候确定减速机的系列还是比较简单的。
但是之前也说过这两款减速机自带的自锁功能强度并不大。尤其在一些提升设备上，此时不能为了节省成本而只选择这种带自锁的减速机，需要另外加装一个刹车电机来辅助运行。减速机的自锁能力只有自身负载的三分之一，像立体车库上用的这种减速机和减速电机。当车辆的自身重量比较大且需要准确提升到某一位置的时候，此时的减速机刹车就可能并不那么管用了，所以在需要刹车或者锁定强度比较大的时候就需要配刹车电机。而在一些可有可无的刹车场所，此时就可以选择这种涡轮减速机而不需要配带刹车的齿轮减速电机了。下面通过各种参数来了解一下这种S系列涡轮减速机。
习惯性得将S系列减速机称为涡轮减速机，其实S系列减速机的全称是S系列斜齿轮涡轮减速机。这是一种直角输出形式的减速机。在标配的情况下的涡轮减速机配普通的减速电机的时候零件总数达到32个。而一个完整的S型号的产品标注却有19项。这种减速机常使用在一些强度比较大的地方。这种涡轮减速机有8种基本的机型版本。
这8种基本的涡轮减速机电机的板式可以满足日常是使用需要。这其中有一个比较特殊的就是GSHZ这个型号，这是平行轴斜齿轮的，与其他的款式都有点不一样。所以在选择的时候要看清楚标识了，具体是那一款，S系列大多数是斜齿轮涡轮减速机，你只要记住这个就可以了。
S系列涡轮减速电机的安装方位也有6种，但是毫无意外，只有M1的安装方位可以满足涡轮减速机的左右型号，而M2-M6这种则需要满足一个条件，那就是型号需要是S77，S87，S97涡轮减速机中的一种，且与之相连接的减速电机的转速要大于2500转，此时才能满足这五种安装方位。
而这款减速机能搭配的齿轮减速电机的功率也是范围的，他们能配上S系列涡轮减速机的型号的电机功率在0.12KW-22KW的区间内。
使用这种带自锁的涡轮减速机的用户还是挺多的，它的使用范围比较广，也没有太多的行业限制，而且在不需要强自锁功能的时候这种减速机恰恰好可以满足使用需求。
