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船用挂机是挂机的一种，船用汽油挂机和螺旋桨组合一体，外挂在船艉，螺旋桨伸入水中，旋转推动船前进。挂桨机一般有两种，一种是小渔船用的，结构简单，功率4到7.5马力，有舵，转向时汽油机和螺旋桨不移动，舵叶转向。另一种是快艇和中小型游艇用的，结构复杂，功率大，目前应用的有单机大250马力的，这种挂机没有舵叶，转向时整个机体移动，改变螺旋桨推水的方向，使船转向。比较流行的品牌有日本的雅马哈、本田，美国的水星。这种机器转速非常高，所以一般是烧汽油的，也有少部分是烧天然气的。
机型：单缸、风冷、四冲程
缸径行程：70*58
型号：RL9.0
配套动力：RL224
动力传动方式：齿轮传动/旋转换向方式
火花塞型号:F6RTC
排气量：224
燃油箱容积：1.6L,推荐燃油:普通无铅汽油
机油箱容积:0.60L,推荐发动机机油:SAE15W-40
齿轮油容积:0.07L,推荐齿轮油:准双曲面齿轮油SAE#90
大油耗：1.60L/小时
大燃油消耗率:每千瓦时小于0.40千克
大输出功率：4.0K/3600r/myn
额定转速：3600R/MIN
螺旋桨尺寸：71/4"X5-或(71/2"X7-)
机器悬挂高度:700mm
适用于船板垂直高度:300-500mm
点火系统:晶体管电子点火(TCI)
启动方式:手拉反冲
外形尺寸:404*365*292
机器净重：25公斤
机器毛重：30公斤
本船外机使用注意事项如下：
1.出厂前发动机是放掉机油（润滑油）的，使用前需要自己加，不加机油严禁启动。4冲程发动机的属于高温下工作的机器，所以机油要用规定的型号，不能用普通的机油代用。加完机油后要垂直放置，水平放置容易导致机油泄露。10个小时为磨合期，之后后需30小时一次换润滑油。螺旋桨部位的齿轮油须定期更换。
2.启动时风门要推进去（阻止空气进入，增加混合气浓度），机器正常运转后需把风门拉出来了（混合空气正常运行）。
3.怠速在出厂之前已经调整好，一般不用调整，怠速高低是调整化油器上塑料黑色螺丝。
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