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尤其现阶段自动驾驶整体也还停留在ADAS、L2+阶段，考虑到全自动驾驶落地的技术支撑及配套法规等还不是很成熟，在向#别自动驾驶过渡时人机共驾将会是常态，对于主动智能的拟人化人机交互需求将更加迫切
智能第三空间 演变 这种情况下，依靠现有的人机交互模式显然无法满足需求
生态圈，如今，四维智联已经布局智能座舱2.0时代，成功推出了 车机+仪表 的 一芯多屏 融合产品，并正在结合智能驾驶、高精度地图、高精度定位等协同能力为车厂提供更全面的智能座舱解决方案，赋能座舱智能化升级 细分赛道逐渐显露 四维智联战略再升级
据杨赖土介绍，该方案以语音交互为主，结合四维智联深耕大数据运营多年对车主画像以及用户在整个车联网场景下应用习惯做出的深入分析，可实现多维度感知、深层次理解、高精度推荐，真正赋予座舱拟人化交互能力，为用户提供基于场景感知的
我们的智能助手将不仅可以识别用户的指令，明白用户的需求，并协助处理用户的指令，甚#在用户没有给出指令的时候，也能猜到用户可能希望得到什么样的服务，并主动发起交互，提出建议或者进行服务推荐
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