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汽车行业采用常用淋雨试验装置标准哪些?
使用人工模拟降雨环境来实现淋雨密封性能试验。汽车行业采用常用淋雨试验装置标准哪些?
1. GB/T12480-1990客车防雨密封性试验方法、
2.QC/T476-1999客车防雨密封性限值，整合修订之后的标准QC/T476-2007客车防雨密封性限值及试验方法。
3. 根据GB/T12480-1990的要求，淋雨试验箱的降雨强度在4～10mm/min，喷嘴的喷射压力为69～147kPa，淋雨时间为15min。
车辆试生产期，该阶段由于整车的生产工艺、设备参数等都处于试验期，所以要通过整车长时间的淋雨试验(4～8小时之间)，来发现可能漏水的部位，再进行漏水原因分析和设计或工艺的改善，整车批量生产时，设计及工艺缺陷基本改善完成，淋雨主要进行例行检查，以防偶发的不符合性带来的密封性缺陷。
使用人工模拟降雨环境来实现淋雨密封性能试验。汽车行业采用常用淋雨试验装置标准哪些?
1. GB/T12480-1990客车防雨密封性试验方法、
2.QC/T476-1999客车防雨密封性限值，整合修订之后的标准QC/T476-2007客车防雨密封性限值及试验方法。
3. 根据GB/T12480-1990的要求，淋雨试验箱的降雨强度在4～10mm/min，喷嘴的喷射压力为69～147kPa，淋雨时间为15min。
车辆试生产期，该阶段由于整车的生产工艺、设备参数等都处于试验期，所以要通过整车长时间的淋雨试验(4～8小时之间)，来发现可能漏水的部位，再进行漏水原因分析和设计或工艺的改善，整车批量生产时，设计及工艺缺陷基本改善完成，淋雨主要进行例行检查，以防偶发的不符合性带来的密封性缺陷。
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