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东风小多利卡国六清障车：
底盘配置近日，牛先生的车在行驶过程中经常出现莫名抖动，甚至发动机在抖动时一度会出现熄火的状态，这种现象着实把牛先生吓了一大跳。原本以为是发动机积炭太多，到4s店检测后发现其实是引擎脚需要更换，并非积炭太多所致。到底哪些因素会导致抖动呢？这一期，我们一起来说说这个话题。节气门过脏喷油嘴积炭过多会抖动东风日产隆康4s店售后维修服务部经理丁福健介绍说：“造成抖动常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。：采用东风股份原厂底盘，轴距3308mm，7.00R16钢丝胎，带ABS，多功能方向盘，空调，电动门窗，无级变速器是由两组变速和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。手动／自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“＋”、“-”选择挡位。中控锁，气刹。
上装配置：蓝牌一拖二清障车，将红色次级信号夹夹在高压线上（从适配器12848的红色bnc头引入设备），一缸信号钳夹在一缸高压线上。起动发动机至正常工作温度，并怠速运转。启动发动机综合测试仪，在“汽油机检测”菜单下用鼠标左键点击“次级信号”图标即进入次级信号测试界面，即可测到次级平列波、并列波、重叠波等波形。标准波形分析单缸波形发动机15r/min时的单缸标准次级波形图，它反映了单缸点火的工作情况。当点火装置出现故障时，次级电压的波形就会发生变化，因此根据波形的变化可初步判断故障所在。3吨上装，4吨卷扬，21米钢丝绳，3吨后托臂，底板为花纹板(可选冲压板），尾部液压翻转，双侧联动操作，故障现象：故障车是一辆6年款的华晨宝马e9325i轿车，有时发动机起动困难，有时却可以顺利起动，而且起动后仪表板上的安全气囊警告灯不熄灭。此车出过事故，但是损坏并不严重，而且发动机起动困难的情况时有时无，出现故障时感觉像是起动机转动无力。故障检修：因为这辆华晨宝马e9325i进厂后可以顺利起动，于是维修人员检查了发动机线束外观和仪表上各指示灯等基本情况，但并没有发现明显的问题，只是安全气囊警告灯不熄灭。配4根绑带，辅助小车一套，L型抱胎架一对，工具箱一个，LED工作照明灯一对，其余标配，上牌需拆除后托臂安装后防护。
