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隆昌本地发电机租赁/S22平昌至仪陇高速公路
据南充市交通运输局发布消息，2月20日，四川省高速公路项目招商推介会在成都举行，此次推介会重点介绍2023—2025年计划实施的较成熟、整体效益较好的36个高速公路项目（总里程4067公里、总投资8430亿元）。其中南充市高速公路项目4个，涉及南部的高速公路项目有2个。
一、S17 南江至三台高速公路
南江至三台高速公路是省高网规划中全省44条联络线之一。路线起于G85巴陕高速南江服务区，经巴中市南江县，广元市旺苍县、苍溪县，南充市阆中市、南部县，绵阳市盐亭县，止于三台县西平镇四方碑村附近，接建成的成巴高速公路。路线全长258公里，估算总投资约490亿元，其中南充段里程73公里，投资110亿元。采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时、路基宽度25.5 米。该项目的实施对于提升主要经济区和城市群的交通集聚辐射能力、巩固脱贫攻坚成果同乡村振兴政策有效衔接、促进沿线地区经济社会发展等具有重要意义。与会的信息化工作办公室赵小凡司长，以绿色IT、节能为主题作了重要的工作报告并指出：绿色IT是IT行业可持续发展的必由之路，也是我国可持续发展战略的重要组成部分。绿色存储技术所倡导的节能、优化、将是未来存储产业发展的主流趋势。数据式增长企业背上沉重负担随着IT技术发展，数据式增长已经成为今天商业必须面对的一个现实。据IDC与软件公司EMC的研究报告指出：至26年，所创建、存储、复制的数字信息总量达到161亿GB，并预计这个数据在21年将达到988亿GB，相当于人类有史以来全部书籍信息的15万倍。言城市特别是中小城市目前路灯照明存在的主要问题是总体规划滞后，灯光控制方法和管理手段落后，所用电器、灯具科技含量低。本文以高亮度LED为路灯核心器件，设计路灯监控系统，现场由从单片机采集路灯电流电压后经过主机与上位机进行GPRS数据传输，从而达到遥控、遥测、遥讯的目的。统工作原理及硬件设计2.1系统总体结构设计总体结构如所示，该系统主要由LED节能控制中心、移动GPRS网络及路灯RTU三大部分组成。
S17 南江至三台高速公路路线方案示意图
二、S22 平昌至仪陇高速公路
平昌至仪陇高速公路是省高网规划中44条联络线之一。路线起于平昌县白衣镇，接在建的镇巴至广安高速公路，经岳家镇、响滩镇，仪陇县瓦子镇、马鞍镇、丁字桥镇，止于五福镇，接成都至巴中高速公路。路线全长约70公里，估算总投资约115亿元，其中南充段里程47公里，投资40亿元。采用双向四车道高速公路标准，设计速度100 公里/小时、路基宽度26米。该项目是川陕革命老区重点城市间的重要联络线，项目的实施对推动川东北经济区与其他经济区协同发展、完善区域路网布局、促进区域革命老区发展等具有重要意义。
S22 平昌至仪陇高速公路路线方案示意图
三、S23 仪陇至南充高速公路
仪陇至南充高速公路是省高网规划中44条联络线之一。路线起于仪陇县朝阳桥村附近，接在建阆营高速公路，经蓬安县、南部县，止于顺庆区青杠罐附近，接南充第二绕城高速公路。路线全长约48公里，估算总投资约62亿元。采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时、路基宽度26米。该项目是联系仪陇县和南充市中心城区的重要通道，项目的实施将进一步完善区域高速公路网布局，对于南充加快建设“川东交通枢纽”，推动区域经济和交通一体化发展具有重要意义。
S23 仪陇至南充高速公路路线方案示意图
四、S19 青川经剑阁至阆中高速公路
青川经剑阁至阆中高速公路是省高网规划中9 条纵线之一。路线起于广元市青川县城西侧川甘界，经剑阁县，止于南充市阆中市，接G75 兰海高速公路。路线全长约156公里，估算总投资约328亿元，其中南充段里程33公里，投资35亿元。采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时、路基宽度25.5 米。项目是四川北向出川的重要通道，该项目的实施将在青川至阆中之间构建一条便捷的高速大通道，对于畅通四川北向综合运输通道、完善区域高速公路网布局、带动区域经济社会发展具有重要意义。
