产品详情
“金属波纹管涵”详细介绍
特价销售~金属波纹管涵~钢制波纹管涵价格
金属波纹管涵也叫波纹涵管，是指铺埋在公路、铁路下涵洞用的螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用波形钢板拼制成的波纹管。广泛应用于公路、铁路的涵洞、通道、小桥、隧道、临时便道、排水管道以及各种矿场巷道挡墙支护等工程。
产品质量通过ISO9001：2008质量管理体系认证，年产各种规格波纹管涵5万米，其中各种厚度的整装波纹管涵直径0.5米、0.75米、1米、1.5米、2米、2.5米；各种厚度的拼装波纹管涵直径2米、2.5米、3米、4米、5米、6米、7米。现已成为全国较大的波纹管涵专业生产厂家。
稳定的产品质量，周到的售后服务，倍受客户的信赖与好评
金属波纹管涵采用标准化设计、现场安装土建与型材可分开实施，减少或根本舍弃了常规建材，工期短，环保意义深远。金属波纹管涵的结构受力情况合理，荷载分布均匀，并具有一定的抗变形能力，能解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题；使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适性；有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象，提高行车安全性。波纹管涵的工后营运、养护成本低，工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。金属波纹管涵以其独特的优势，较强的适应能力，替代传统产品，应用前景十分可观。随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展，过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥梁，负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。由于历史的种种原因，如建桥当时的资金紧缺，设计荷载及泄洪标准偏低，技术力量的缺乏，设计、施工管理的粗放，设计、施工技术水平较低和设备、手段、材料的落后，以致在设计上或多或少存在考虑不周的缺点，施工也留下大小不同的缺陷。实践证明，用金属波纹管涵代替钢筋混凝土进行涵洞施工，无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的优越性，且用金属波纹管涵进行涵洞施工，可大大提高道路行车的舒适度与安全性，避免道路中涵洞的“错台跳车”现形，有利于解决西北地区寒冷霜冻对砼管涵结构的破坏问题。河北恒达金属波纹管涵有限公司秉承“永远的恒达，不变的真诚”，“以质量求生存、以信誉求发展”的公司理念，抓住机遇，勇于创新，把恒达公司做大做强，为我国的交通事业和地质灾害治理工程做出更大的贡献。欢迎广大客户来人来电咨询！
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金属波纹管涵也叫波纹涵管，是指铺埋在公路、铁路下涵洞用的螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用波形钢板拼制成的波纹管。广泛应用于公路、铁路的涵洞、通道、小桥、隧道、临时便道、排水管道以及各种矿场巷道挡墙支护等工程。
产品质量通过ISO9001：2008质量管理体系认证，年产各种规格波纹管涵5万米，其中各种厚度的整装波纹管涵直径0.5米、0.75米、1米、1.5米、2米、2.5米；各种厚度的拼装波纹管涵直径2米、2.5米、3米、4米、5米、6米、7米。现已成为全国较大的波纹管涵专业生产厂家。
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金属波纹管涵采用标准化设计、现场安装土建与型材可分开实施，减少或根本舍弃了常规建材，工期短，环保意义深远。金属波纹管涵的结构受力情况合理，荷载分布均匀，并具有一定的抗变形能力，能解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题；使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适性；有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象，提高行车安全性。波纹管涵的工后营运、养护成本低，工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。金属波纹管涵以其独特的优势，较强的适应能力，替代传统产品，应用前景十分可观。随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展，过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥梁，负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。由于历史的种种原因，如建桥当时的资金紧缺，设计荷载及泄洪标准偏低，技术力量的缺乏，设计、施工管理的粗放，设计、施工技术水平较低和设备、手段、材料的落后，以致在设计上或多或少存在考虑不周的缺点，施工也留下大小不同的缺陷。实践证明，用金属波纹管涵代替钢筋混凝土进行涵洞施工，无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的优越性，且用金属波纹管涵进行涵洞施工，可大大提高道路行车的舒适度与安全性，避免道路中涵洞的“错台跳车”现形，有利于解决西北地区寒冷霜冻对砼管涵结构的破坏问题。河北恒达金属波纹管涵有限公司秉承“永远的恒达，不变的真诚”，“以质量求生存、以信誉求发展”的公司理念，抓住机遇，勇于创新，把恒达公司做大做强，为我国的交通事业和地质灾害治理工程做出更大的贡献。欢迎广大客户来人来电咨询！
