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冷藏车空调的维护间隔通常为一年，也可根据需要随时进行维护。现在车辆上使用的冷藏车空调一般为单冷开启式，制冷剂多为氟里昂。可通过观察检视窗的方法，判断制冷剂是否泄漏。方法为：起动发动机，打开制冷开关，将温度开关拨到“冷”位置，并把风扇开关开至。如看不到有气泡流动，说明制冷剂泄漏。还要观察空调压缩机的工作频率，如果比以前快，可能是氟不足。还可以到加氟的维修店测试空调的高、低压，如果高，判断是否需要补充氟。空调系统一般都装有循环通风过滤装置和制冷剂的储液干燥器，因此在保养时还要记得清洁和定期调换
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冷藏车厢体特点。密封性 冷藏车的货柜需要严格的密封来减少与外界的热量交换，以冷藏柜内保持较低温度。制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，货柜的温度在货物允许的范围内。轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。
同时，这种制板工艺生产出的箱板表面平整不起泡，保温效果及箱体强度是其他方法无法与之媲美的。当然，箱板的造价成本相对也高一些，但对用户来说，很多。目前在随州地区能使用这种工艺制板的厂家还只有一家。低质的竞争环境的损害了客户的利益，导致大量客户的流失。要摆脱这种现状
