产品详情
以下是关于1.3340高速钢的详细技术说明：
一、基础特性
材料类型
德国DIN标准钨钼系高速钢，对应国际牌号HS6-5-3或M35/SKH55
采用传统熔铸工艺，通过优化钒含量提升耐磨性
核心性能
硬度：淬火回火后HRC63-66，红硬性优异（600℃仍保持高硬度）
耐磨性：高钒含量（2.8-3.2%）形成VC碳化物，耐磨性较普通高速钢提升30%
二、化学成分（质量百分比）
元素 含量范围 功能
C 0.85-0.95 基体硬度保障
W 6.0-6.5 形成WC增强红硬性
Mo 4.8-5.3 细化晶粒并部分替代钨
Cr 3.8-4.5 提升淬透性和抗氧化性
V 2.8-3.2 VC碳化物显著提升耐磨性
三、机械性能
高温性能：600℃下硬度衰减率≤15%
抗疲劳性：适合断续切削工况，刀具寿命延长20-30%
加工性：退火态硬度≤255HB，切削性能优于传统高速钢
四、典型应用
切削工具：钛合金钻头、高温合金铣刀、高精度丝锥
模具制造：冷冲模、精密压铸模、高负荷冲头
特殊部件：航空发动机紧固件、高温轴承
五、热处理工艺
淬火
奥氏体化温度1220-1250℃（盐浴或真空炉）
推荐分级冷却或高压气淬
回火
540-560℃三次回火，每次2小时
表面处理
可进行PVD涂层（如TiAlN）降低摩擦系数40%以上
（注：该材料在航空航天领域钛合金加工中具有不可替代性）
一、基础特性
材料类型
德国DIN标准钨钼系高速钢，对应国际牌号HS6-5-3或M35/SKH55
采用传统熔铸工艺，通过优化钒含量提升耐磨性
核心性能
硬度：淬火回火后HRC63-66，红硬性优异（600℃仍保持高硬度）
耐磨性：高钒含量（2.8-3.2%）形成VC碳化物，耐磨性较普通高速钢提升30%
二、化学成分（质量百分比）
元素 含量范围 功能
C 0.85-0.95 基体硬度保障
W 6.0-6.5 形成WC增强红硬性
Mo 4.8-5.3 细化晶粒并部分替代钨
Cr 3.8-4.5 提升淬透性和抗氧化性
V 2.8-3.2 VC碳化物显著提升耐磨性
三、机械性能
高温性能：600℃下硬度衰减率≤15%
抗疲劳性：适合断续切削工况，刀具寿命延长20-30%
加工性：退火态硬度≤255HB，切削性能优于传统高速钢
四、典型应用
切削工具：钛合金钻头、高温合金铣刀、高精度丝锥
模具制造：冷冲模、精密压铸模、高负荷冲头
特殊部件：航空发动机紧固件、高温轴承
五、热处理工艺
淬火
奥氏体化温度1220-1250℃（盐浴或真空炉）
推荐分级冷却或高压气淬
回火
540-560℃三次回火，每次2小时
表面处理
可进行PVD涂层（如TiAlN）降低摩擦系数40%以上
（注：该材料在航空航天领域钛合金加工中具有不可替代性）
