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防撞缓冲车
防撞缓冲垫
为进一步加强道路养护作业安全，确保施工人员、养护设备不被后方车辆追尾撞击，吴江公路处启用防撞缓冲车，主要用于230省道等车流量较大路段的养护作业。
该防撞缓冲车主要适用于临时封闭道路施工现场，配备防撞缓冲垫、随车起重机、诱导标志等，对道路车辆提供主动安全引导，限度降低施工对交通流量的影响。整车可在后方车辆和施工区域中形成一个缓冲区域，确保施工坐吃山空及设备的安全。当有后方车辆冲撞时，防撞缓冲垫除了可以吸收碰撞产生的能量外，还可以“抓住”碰撞车辆，有效避免车辆向其他车道偏离。
该防撞缓冲车的使用，在逐步实现公路养护作业机械化的同时让养护作业更加安全化，有效提升了作业效率与安全。
江铃蓝牌防撞缓冲车
江铃顺达双排座驾驶室，底盘型号JX1061TSGA26，江铃115马力，国六柴油发动机，5档变速箱，轴距3360，多功能方向盘，电动玻璃，7.00R16钢丝胎，油刹，原厂空调。货箱Q235材质制作，边三底四，诱导灯架，高流明LED灯，国际知名品牌70K防撞缓冲包，能有效吸收2吨车辆70公里时速的撞击力。保障道路施工人员物资的安全，降低双方车辆损失的同时，还能保护后方追尾车辆的人身安全。
防撞缓冲车正成为道路，桥隧等施工场景必备的安全保障车辆。
这款车整车长5.99米，宽2.06米，高3米，总质量为4.495吨，整备质量为4.105吨，轴距3360mm，双排驾驶室结构，标准可乘坐6人。两侧防护为连续平面结构，由金属骨架及金属蒙皮制成，上装主要由货箱和防撞模块构成，其中货箱选用优质碳钢板制作而成，由底架和侧围板组成，通过U型螺栓与大梁连接，可用于装载工具、配件等物品，货箱中部设有侧门，方便施工操作；防撞缓冲模块选用知名品牌，防撞缓冲垫上下各有一个金属弧形弯管结构，当发生碰撞时，弧形弯管结构先期吸收巨大初始碰撞能量，当碰撞能量克服弯管变形后，充满缓冲材料的结构进入变形吸能状态。
蓝牌防撞缓冲车有几点优势：上蓝牌，驾驶条件宽松；双排座结构，可乘坐人数多，对施工作业人员来说很实用；配有货箱，方便放置一些施工工具及器材。
防撞缓冲垫
防撞模块：箱体采用Q235国标边2mm底板花纹板3mm厚，防撞缓冲吸能模块采用国产乾行达80K防撞包,通过美国NCHRP350TL-2碰撞测试，可吸收2吨重车辆时速100公里/小时的冲击能量，防撞缓冲垫内部由宇航级缓冲材料作为填充物，当有车辆发生意外追尾碰撞时，缓冲材料被压缩变形，进而实现碰撞能量的吸收。防撞缓冲垫上下各有一组金属弧形弯管结构，在碰撞发生时，弧形管先期吸收巨大的初始碰撞能量，当碰撞能量克服铝管变形后，充满缓冲材料的结构进入变形吸能状态。
江铃蓝牌防撞缓冲车-曼力西防撞缓冲包-示防撞缓冲垫：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_10756128.html
