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不泌水
杭离析:新旧界面结合紧密结实
适用于铁路、公路、桥梁、隧道等工程中柱基等等、桩基、岩基等等、
针对适用于流态混凝土、早强混凝土、外加剂等多种混凝土综合运用。
耐久性好:是无机灌注材料
骨料粒径:4.75mm筛孔透过率为,2.36mm筛孔透过率≥80百分率。
不需要振捣,能够依靠自身自重将灌浆范围填实。
耐久性强:属于无机混合料,耐腐蚀、耐老化。
在二次灌浆后应停机24-36小时,以免损坏未结硬的灌浆层。
骨料粒径:4.75mm筛孔透过率为,2.36mm筛孔透过率≥80百分率。
要采用流动度大、奥泰利产品强度高和具膨胀特性的灌浆材料。
灌浆施工
用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的灌浆料上,并洒水养护
有事你说话
可采用"自重法灌浆"、高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆
冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》
应邡灌浆层受到振动和碰撞,以免损坏未结硬的灌浆层。
可采用"自重法灌浆"、高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆
灌注完毕后,经12h要浇水养护或用湿草袋覆盖养护,养护14d
严格水料比列
用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的灌浆料上
根据灌浆方式和灌浆施工图支设模板
灌注前,把填充空间清理干净,预湿。
应用范围
水泥厂石灰石的碾碎机安装、柴油发电机、矿石碾碎机等的机械增升固定灌浆
适用于铁路桩基、岩基等等、轨道压板、底板
灌浆料可进行隧道工程逆打法施工缝的嵌固。
可用于钢铁厂、能源厂(气体)、供水厂、污水处理厂
适用于铁路、公路、桥梁、轨道压板、底板
适用于铁路、公路、桥梁、轨道压板、底板
框架结构接头的锚接、桥梁接头增升固定补强
地脚螺栓锚固柱基等等灌浆岩基等等灌浆
可代替混凝土进行修补,例如:利用预算骨料修补蜂窝;
以及支座等构件的灌浆施工。


