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“物流的核心主航道是一体化供应链物流服务，我们从天起就是从一体化供应链物流的角度来规划我们的物流基础设施，建设核心服务能力。”近日，0全球智能物流峰会上，物流CEO余睿公开解读了一体化供应链物流战略。在余睿看来，物流的价值不仅是要发挥新型实体企业价值，帮助客户降本增效，供应链网络，推进产销高效对接，推进乡村振兴，还要有效推进绿色减排，实现一体化供应链物流可持续发展。据介绍，物流构筑了一体化供应链物流服务三大能力基石，一是，以仓储为核心的高效协同物流网络，二是，以数据与算法驱动的运营自动化管理数字化和决策智能化能力，三是，基于需求理解的行业洞察与解决方案能力。余睿表示，物流已在全国运营约00个仓库，总管理面积,00万平方米，拥有近0万名配送人员，保证了末端的服务质量。物流服务企业客户数量超过0万家，未来将继续扩大供应链科技投入，一方面通过技术驱动业务的成本效率体验持续改善，另一方面通过前沿性技术布局，重构业务模式。提到物流未来发展时，余睿指出，“未来，物流将持续加强一体化供应链物流能力，继续坚持以体验为本，技术驱动，效率制胜，用可信赖的供应链服务持续创造价值，帮助更多客户有效提升供应链运营效率，降低综合运营成本。”一是，拓展更多的行业解决方案扩大服务的广度和深度，致力于针对提供行业化的一体化供应链解决方案，进一步提升客户体验，提供融合线上线下物流与技术，从流通端向生产及产前端延伸行业需求导向的供应链物流服务。二是，扩大供应链科技，抓住行业结构性变革的机会，用科技重构业务模式。

聊城到合肥物流运费直达报告出品方/作者西南证券，陈照林商流影响物流需求，国内外需求端现状.国内需求宏观经济波动，网购渗透率稳中提升宏观经济承压，网购渗透率仍然维持0%以上，快递存在必选消费属性，受宏观经济波动影响较小，依然维持中高速增长。整体看，0年-月社零总额.万亿元同比+.%，实物商品网上零售额.万亿元同比+.%，00年社零总额.万亿元，同比下降.%，实物商品网上零售额.万亿，同比上升.%；0-00年，社零复合增速.%，实物商品网上零售额复合增速.%。00年受疫情影响，宏观经济承压，但网购额不减反增，疫情带来线上购物增多，网购渗透率保持高位，00年网购渗透率为.%。快递是可选消费中的必选消费，宏观影响较小，快递件量维持中高速增长，00年实现快递件量.亿件，同比上升.%，0-00复合增速为.%。.美国网购渗透率仍然存在提升空间，亚马逊一家独大中国网购渗透率是美国网购渗透率的.倍。受疫情影响，00年美国网络零售额增速明显高于零售总额。00年美国零售总额亿美元同比+.%，网上零售额实现亿美元同比+.%，00年网购渗透率达.%，较0年上升.pp。从季度数据看边际变化，社零受00Q低基数影响，增速较高，仅0Q实现.万亿美元，同比上升.%；网购情况受00Q高基数影响，0Q网购渗透率.%，较00Q下降.pp。美国网购渗透率边际下降的整体状况与中国类似系去年疫情带来的线上消费占比激增后的正常回落。报告来源未来智库从总量上看，中国网购渗透率是美国网购渗透率的.倍。从人均件量上看，中美两国人均件量接近，00年中国全年人均快递件量为件，美国为件。美国电商呈现市占率向头部集中，其他电商平台占比小而分散的特点。亚马逊在美国电商中市占率，00年亚马逊销售额市占率达%，沃尔玛次之，占比为.%。美国电商整体呈现亚马逊一家独大的格局，余下电商平台销售市占率分散。.日本网购渗透率低于中国的%中国网购渗透率是日本网购渗透率的倍，地理条件差异导致日本线上购物程度低。00年日本零售总额万亿日元同比+.0%，网上零售额实现0.万亿日元同比+0.%，网购渗透率提升幅度低于中国和美国，00年日本网购渗透率为.%，较0年上升.pp。受地理因素影响，日本国土面积较小，网购渗透率远不及中国和美国。

聊城到福建物流专线整车物流公司持续调整运输结构加大大宗货物运输“公转铁”“公转水”推进力度，制定具体补助办法。积极发展绿色物流支持寄递企业使用低重高强包装箱，推广应用“瘦身胶带”，试点应用免胶带纸箱，减少邮件快件包装用量。“十四五”期间，高速公路服务区建设“一体化”能源驿站0座。推动物流标准规范体系建设重点在快消品农产品食品等适用领域，推广规格统一的标准托盘00mm×000mm智能托盘周转箱筐00mm×00mm模数系列，推动以标准托盘的循环共用带托运输为中心的物流标准运营模式。支持中车齐车驮背多功能运输车研制和市场开发。0提升物流运行效率靠啥。物流通道布局。规划建设普速铁路0公里，高速公路00公里，谋划一批通县高速公路，普通国省道000公里农村公路.万公里。完成哈尔滨机场东二跑道项目，加快建设一批支线机场和通用机场。依托俄罗斯远东港口和辽宁沿海港口，对接俄罗斯“滨海一号”通道，构筑中外中中外外国际多式联运物流通道网络。黑龙江省物流区域布局图。加快多式联运发展。持续提升我省始发的哈欧哈俄哈尔滨牡丹江齐齐哈尔—大连港鲅鱼圈班列常态化运行质量，班列运输组织。开通哈尔滨—北美哈尔滨—欧洲和哈尔滨—东北亚等国际客货运航线。大力发展网络货运。积极引进大力培育网络货运企业，将在我省注册落户的网络货运企业每年缴纳到省市两级税收的增量部分，00%返还注册地所在县市区政府，用于发展网络货运产业。大力发展智慧物流。对物流企业含寄递企业购置应用自动分拣设备仓储机器人智能安检系统等自动化智能化设备设施和托盘循环共用系统，经认定达到相关标准或符合“十四五”邮政业应用技术研发方向年度额超过00万元的，按新增额的0%给予奖励，每个项目奖励不超过00万元。来源|黑龙江省交通运输厅责编|翟永威举报/反馈

聊城到三明物流专线整车物流公司猎云网北京0月日报道今日，百世集团和JT极兔速递共同宣布达成战略合作意向，百世集团同意其在国内的快递业务以约亿元人民币合亿美元的价格转让给极兔。未来，百世将进一步聚焦快运供应链国际核心物流业务，深耕综合智慧供应链服务。极兔则致力于在物流领域长期耕耘，走高质量发展的道路，促进行业共生共赢和谐发展，为员工合作伙伴以及广大消费者创造价值。百世集团创始人董事长兼CEO周韶宁表示“很高兴与极兔达成战略合作，我相信本次合作符合各方利益，有利于推动建立良性积极的行业生态。一直以来，百世始终致力于以先进的信息技术和的运营能力，打造综合智慧供应链服务，为数字经济赋能。本次战略合作也是为了更好地适应新发展格局，执行集团的长远战略规划。百世将集中精力和资源，进一步推动供应链快运国际业务的深度融合，加快业务的发展，打造国际化的综合智慧供应链服务。”JT极兔速递执行总裁樊苏洲表示“百世快递积累了多年的行业经验，拥有良好的基础建设和的加盟商网络资源。本次收购优势互补，可以双方在中国市场的末端网络布局，推进网络精细化运营，为客户提供更优质的服务，促进行业的健康良性成长。”举报/反馈

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