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★江西南昌灌缝胶的产品特点
本品为混凝土结构性微细裂缝灌浆处理专用树脂胶。采用低粘度环氧树脂、高聚物乳液等配以各种添加剂、活性助剂改性精制而成。该胶不含挥发性溶剂，具有树脂本体收缩小、强度高、韧性好、适应力强等特点。固化后收缩率低（1.3%-1.5%)。
产品用途
适用于灌补>0.5mm的结构性微细裂缝，亦可对砂浆、混凝土、砖板空鼓缝隙等各种状况进行灌浆加固处理。
★江西南昌灌缝胶的产品用途
适用于灌补>0.5mm的结构性微细裂缝，亦可对砂浆、混凝土、砖板空鼓缝隙等各种状况进行灌浆加固处理。
★江西南昌灌缝胶的技术参数
胶体性能性能项目检测结果性能要求
钢-钢拉伸抗剪强度标准值（Mpa）11.5≥10
抗拉强度（Mpa）22.6≥20
受拉弹性模量（Mpa）1527≥1500
抗压强度（Mpa）62.8≥50
抗弯强度（Mpa）32.1≥30，且不得呈脆性（破裂状）破坏
自动低压灌浆技术是一项专门针对混凝土裂缝进行化学灌浆的新型技术。广泛应用于地面、道路、桥梁、墙体、楼板等结构裂缝的修补处理。利用低压注入的原理，通过袖珍式灌注工具——自动低压灌浆器将低粘度、高强度的裂缝修补材料——BR灌浆树脂注入到裂缝内部，自动完成对混凝土裂缝的灌浆修复，提高混凝土结构的防水性、耐久性和整体性。该技术是对混凝土裂缝进行修补的最佳方法。
自动低压灌浆技术用途：
●民用建筑裂缝处理：混凝土停车场、地下室的地面、楼板、墙体、梁、柱的裂缝灌浆。
●工业建筑裂缝处理：混凝土厂房、车间、库房的混凝土结构、构建、管道、大型设备的裂缝灌浆。
●道路、桥梁、铁路裂缝处理：混凝土路面、桥面、桥墩、梁、板底、翼板以及高铁轨道板、地铁、隧道和地下通道的混凝土衬砌的裂缝灌浆。
●水利工程裂缝处理：建议完善养护制度，采取措施在混凝土凝结前提供早期养护水，对混凝土进行表面养护，以改善早期开裂情况，研究中没有明确最适宜的补水养护时机。讨论了混凝土收缩、开裂的情况，比较了全约束和部分约束情况下收缩及开裂的区别。大坝、水渠、污水处理厂、港口、码头防波堤等混凝土的裂缝灌浆。大面积混凝土结构随着我国国民经济的迅速发展而逐渐广泛地应用于建筑工程中，但由于结构尺寸大、混凝土浇筑量多、水泥水化温升高等特点，使其极易产生裂缝，进而影响结构的使用功能，降低结构的耐久性。因此控制裂缝的开展是大面积混凝土结构的关键技术所在。
●历史建筑裂缝处理：石质文物、砖砌古建筑的裂缝灌浆。
BR灌浆树脂专门为裂缝灌浆而研制，以高强度环氧树脂和柔性聚氨酯为主剂，配以各种添加剂、活性助剂改性合成。对于微细裂缝（>0.05mm）、较宽裂缝（>1.0mm）、潮湿裂缝、微活动裂缝以及砂浆、混凝土、砖板空鼓缝隙等各种状况尽可进行灌浆处理。
★江西南昌灌缝胶的使用说明
●使用时按甲组份：乙组分=2：混凝土的碳化（中性化）是空气中的二氧化碳气体不断地透过混凝土中未完全充水的粗毛细孔，扩散到混凝土内部充水的毛细孔中，与其中的空隙液所溶解的氢氧化钙进行中和反应，生成碳酸盐或其他物质，使混凝土孔溶液的PH值小于10，钢筋的钝化膜被破坏，钢筋发生锈蚀。钢筋生锈后体积膨胀，引起混凝土开裂，与钢筋的粘结力降低，混凝土保护层脱落，钢筋断面面积发生损缺，严重影响混凝土的耐久性。1的比例混合搅拌均匀，即可开始注入。
●根据现场裂缝实际宽度与施工条件可以在环氧树脂混合液中加入适量稀释剂
●一次性配合量以不超过500g为宜，随配随用,初固24h,完全固化72h,如果一次性配胶量过多,初凝时间会相应缩短。
●操作时间关系表格
温度 5℃ 25℃ 35℃
可操作时间 1h 40min 20min
★江西南昌灌缝胶的注意事项
●本产比较系统地对混凝土胶凝体系抗裂性能进行了研究。研究认为：用圆环开裂试验评价胶凝材料体系的开裂性能是完全可行的，尽管有些重复试验的开裂时间不尽一致，但开裂次序是相同的，建议目前圆环开裂试验只用于对同时进行的一批材料的开裂性能的相对评价。但也存在着用开裂时间的绝对值来评价材料开裂性能的可能性，但还需进行大量的试验，进～步规范检测条件和积累工程经验，使得混凝土的抗裂能防患于未然。品适用于5℃以上环境，温度低于5℃时必须采取升温措施。
●混凝土表面有明水时应擦去并使用热风机吹干后再使用本产品。
●使用场所应注意通风换气，使用时应配带防护眼镜、手套、穿紧口工服，使用产品后应及时洗手。
●在施工过程中，如不慎溅到皮肤上或眼睛里应立即用大量清水冲洗，严重者应及时就医。
包装贮存
●本品为铁桶包装。
●本品不属易燃危险品，可空运、铁路、公路运输，在运输、装卸时应轻放，防雨、防晒、不得倒置。
●本品在常温下贮存，保质期1年，如超出一年，经检测合格，仍可使用。
直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生地裂缝。裂缝产生地原因有：设计计算阶段，结构计算时不计算或部分漏算；计算模型不合理；结构受力假设与实际受力不符；荷载少算或漏算；内力与配筋计算错误；结构安全系数不够。结构设计时不考虑施工的可能性；设计断面不足；钢筋设置偏少或布置错误；结构刚度不足；结构处理不当；设计图纸交代不清等。施工阶段，不加限制地对方施工机具、材料；不了解预制结构结构受力特点，随意翻身、起吊、运输、安装；不按设计图纸施工，擅自更改结构施工顺序，改变结构受力模式；不对结构做机器振动下地疲劳强度验算等。使用阶段，超出设计荷载地重型车辆过桥；受车辆、船舶地接触、撞击；发生大风、大雪、地震、爆炸等。江西鹰潭灌浆树脂胶厂家|江西灌缝胶公司。
