参考价格：21.2万元

东风天锦7.5吨散装饲料运输车详细参数

基本参数
整车型号：	CLW5161ZSLD3
燃油种类：	柴油
排放标准：	国三
整车尺寸(长×宽×高)：	9.00×2.45×3.60米
罐体尺寸(长×宽×高)：	6.01×2.30×1.90米
罐体容积：	15立方米
上户吨位：	7.5吨
卸料速度：	≥510千克/分钟
输送系统：	可选电动绞龙式（适用于有三厢电场所）或液压绞龙式（适用于无三厢电场所）
罐体说明：	采用优质武钢，罐体内可分为多个仓用于装卸不同的饲料
发动机参数
发动机型号：	康明斯B190 33
马力：	190
功率：	140KW
排量：	5.9L
底盘参数
底盘型号：	DFL1160BX
轴距：	5000mm
轮胎数：	6
轮胎规格：	9.00R20
前轮距：	1880mm
后轮距：	1800mm

多方位图片：

东风天锦散装饲料车正左侧

东风天锦散装饲料车左后侧

东风天锦散装饲料车正后 - 输送系统

东风天龙前四后八散装饲料车(44方）

产

品

介

绍

销售经理：何志刚  13886885513（微信同号）

整车价格：39.8-42万

◆公司地址：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

一.整车基本参数：

二.散装饲料车介绍及性能特点：

1.产品介绍：散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

2.产品特点：

1.散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。

2.散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。

3.全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。

4.罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。

5.部件标准化，容易维修保养。

三.操作流程：

1. 将散装饲料车停至适当位置，启动驾驶室内油泵开关。

2. 于多路阀启动出料绞龙升降，升起出料绞龙，操作动作不宜过大，使出料绞龙的出料口和料斗口平行。

3. 转动绞龙旋转，使出料口和料斗口对齐。

4. 微调出料绞龙，使出料绞龙的出料口伸入料斗口，注意不可使出料管与料斗直接接触，以免输料时震动造成料斗口损伤。

5. 于多路阀操作，启动出料绞龙(正转)，再启动箱体绞龙(正转)，务必按照此顺序启动，以免造成饲料堵塞。

6. 向下扳动仓门开关，打开仓门卸料，并以扣环固定，保持仓门开启状态。

7. 箱体物料卸完后，先停止箱体绞龙，等待几秒钟后再停止出料绞龙。

8. 将仓门开关向上扳动，回复原来位置，关闭仓门，并以扣环固定。

9. 根据需要将另外料仓的物料按上述操作方法逐一完成。

10.物料卸完后，先将绞龙升起，旋转至相应位置。

11.于多路阀操作，启动出料绞龙升降，将出料绞龙降至车厢上绞龙固定处。

12.   关闭驾驶室内油泵开关。 

四.随车附件明细：

1、载货汽车说明书一册。  

2、汽车底盘合格证一份。    

3、整车合格证一份

4、载货汽车保修。  

5、载重汽车随车工具。

6、上户所需手续及  

五.产品图片：

六.专用图解：

七.公司概括：

程力专用汽车股份有限公司，国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家，大型专用汽车制造厂。国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商。注册商标“程力威”牌，国家产品代码：“CLW”和“SNJ”。东风、解放公司的重要合作伙伴，主要从事各类专用汽车的生产制造业务，同时也销售各大型厂家的整车及配件。公司拥有自行出口权，产品占据大量国外市场，其主导品种有散装饲料车、洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪车、吸污车、自卸车、厢式货车、半挂车、清障车、随车吊、高空作业车、教练车、散装水泥车、化工车、消防车、水泥搅拌车、牵引车等八大系列300多个品种车型。

程力专用汽车股份有限公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有国内外先进的生产的设备，产品质量稳定，经营方式灵活，程力公司已率先通过ISO9001-2000国际质量体系认证，产品全部通过3Ｃ国际强制产品认证，并通过出口产品的各项认证。

八．实力展示：

九.成功案例

十．售后服务：

程力专用汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的国家重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了的完善。
服务体系：
        一、服务体系是质量管理体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000质量管理体系认证（注册号05706Q10355ROM）。 
        二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。
        三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸就未来！
        四、服务机构：在销售公司领导下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
服务原则：
在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下：
1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。 
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员：
⑴ 由我厂安排高级工程师现场指导，学习理论及实际操作；
⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟练的操作；
⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。
维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式：
1、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。

2、专用装置部分：我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门服务。

3、服务时间：省外维修，二十四小时内将指派专业维修人员上门服务；省内维修，二十四小时内维修人员可到达地点。

4、技术力量：按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。

5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。

十一． 购车流程：

·可按用户要求为根据用户的实际需求，为每位用户打造高品质、个性化的专用车，欢迎新老客户来电来人考察订购和自带底盘改装！
·创优质服务企业； 造用户满意产品； 公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念，以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨，不断提升自身产品质量，开发适应市场需求物美价廉的多功能专用汽车!

我们将谒诚为您提供优质的服务！

·步：购车洽谈：

通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。

·第二步：签订合同：

双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。

·第三步：安排生产：

我公司根据合同要求，安排车间生产。

·第四步：交付车辆：

车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。

交付方式：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询！

顺势而为，借势而进。东风商用车将进一步推进电动化、智能网联关键技术突破，为保卫蓝天助力。保持加强生态文明建设的战略定力，奋力迈上一个又一个新台阶，我们定将实现人与自然共生，建成山清水秀、天蓝云白的美丽，为建设美好地球家园做出重要贡献！


在新的时代风口下，2019年10月27日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下国六LNG杰狮C6重卡产品即将在山西太原、陕西榆林、河南郑州三地联袂发布，抢先布局国内重卡天然气市场，以技术积极响应法规，推动国六落地实施，迎战重卡行业新时代!


汽车产业的快速发展，产业链条的完整必不可少。随州不能生产汽车底盘的状况曾经制约着当地专用汽车产业的升级。通过招商引资等措施，随州出击，不断延伸产业链条，大力推进汽车企业与国内外知名企业整合，随州专用汽车产业的整体竞争力。








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近年来，大多数专用车都是柴油车，油价也一涨在涨。的外出工作令专用车燃油的费用自然也了不少，这个时候大家都各处奇招想办法省油省钱。下面专汽网为大家分享一下省油小秒招。
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城镇化不断推进，城市道路，城市固体废弃物的数量和种类也随着迅速，保护压力也越来越大。同时，近几年，城市生活垃圾的成分也发生了很大的变化：垃圾密度不断，可压缩性，采用常规的垃圾运输，垃圾转运效率、运输成本。因此，压缩式垃圾车因其压缩容量大、密封性好、装料方便、自动化程度高等优势而成为垃圾收运的主力车型。先来说说夹心取力器，一般用于消防车，清洗车等专用车。夹心取力器是一种全取力的取力器，安装在发动机和变速箱的中间，可以借取到变速箱的全部动力。用于带动高压注塞泵及消防泵这类需要大动力的泵。　　“土壤污染具有累积性、不均匀性和长期存在性等特点。”环保部副部长赵英民指出，土壤污染的治理与修复，难度大、投入大、周期长，核心是要管控风险。因为土壤一旦被污染，完全清除干净及修复很困难，投入成本巨大。土壤修复正面临困境与水污染和大气污染治理相比，我国的土壤污染治理工作起步较晚，还处于技术研发和产业化的初级阶段，尚无完整的产业发展链，刚刚起步也意味着市场空间很大。



　　此外，江南水务、环能科技、ST华赛等共同设立的禹泽环境产业基金规模达50亿元。从投资期限角度看，万邦达、先河环保、中山公用、兴源环境、碧水源、发起的产业基金存续期限均在5年左右。从基金性质角度看，今年仅有东江环保设立的30亿元的环保产业基金是股份制，设立的产业基金均为有限合伙制。