阳江市5万提车大8方水泥搅拌车厂家
大运运途6方搅拌车车型简介
大运运途6方搅拌车,玉柴160马力,法士特小八档带副变速箱,可广泛适用于乡、村、镇公路,矿山,隧道,水利工程,大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型搅拌站,地铁、国防等工程建设。 专业针对限高、限宽、限长道路,具有身车窄、轴距短、转弯半径小,灵活性强,效率高等个性化设计特点。
D912运途豪华车身,悬浮驾驶室,玉柴160马力带中冷增压,法士特小八档变速箱,280双层大梁,5T前桥,10吨后桥,10.00R20钢丝胎,带ABS,尿素罐,中控锁遥控钥匙,可做7.5立方。

大运G6 7方搅拌车车型简介
具体参数
| 底盘配置 |
| 大运国五7方搅拌车,运途D912豪华车身,正宗玉柴140马力,法士特小八档变速箱,加强型10T后桥,9.00-20钢丝胎,250双层大梁,3700轴距,带ABS,尿素罐,断气刹,中控锁,遥控钥匙。 |
| 上装配置 |
| 罐体有效容积7立方,罐体均采用Q345锰钢板制作,设计容量大,爬坡不漏料,叶片采用耐磨合金钢制作,加装耐磨条,双曲线对数螺旋设计,配备进口液压减速机,泵,马达。质量好,售后服务有保障。 |
| 主要技术参数 | |||
| 产品名称 | DYQ5161GJBD5AB型混凝土搅拌运输车 | 搅动容量 | 7立方 |
| 底盘型号 | DYQ1161D5AA | 轮胎规格 | 10.00R20钢丝胎 |
| 总质量(Kg) | 16000 | 额定载质量(Kg) | 7850 |
| 整备质量(Kg) | 7955 | 外形尺寸 (mm) | 7350*2480*3630 |
福田瑞沃6方搅拌车车型简介
具体参数
| 底盘配置 |
| 福田瑞沃Q5豪华车身,国五玉柴160马力,法士特8档,250双层大梁,10T加强型后桥,9.00R20轮胎(无备胎),ABS,行车记录仪,动转,断气刹,铝合金油箱,钻石标志。 |
| 上装配置 |
| 罐体有效容积6立方,罐体均采用Q345锰钢板制作,设计容量大,爬坡不漏料,叶片采用耐磨合金钢制作,加装耐磨条,双曲线对数螺旋设计,配备进口液压减速机,泵,马达。质量好,售后服务有保障。 |

东风8方搅拌车
底盘:采用东风新款D913驾驶室,玉柴6缸180马力发动机,法士特小8档变速箱,5.5吨前桥,斯太尔轮边减速后桥,轴距4200mm,东风1000R20轮胎,带ABS,断气刹,排气制动,远程油门。
上装:8方罐子,ZF/萨奥减速机,美国SUNNY/伊顿油泵、马达(选配),新乡散热器,罐体为Q345合金钢制作,带气压供水,其余按照厂家标准生产。
航天万山6-8方搅拌车
航天万山7-8方现车配置
航天万山7-8方现车配置:
143V悬浮驾驶室,正宗玉柴股份160马力(YC4S160-50)4气门国五发动机,法士特小八挡(8JS85E-C),后桥457/13吨(457加强型后桥),3800轴距,280双层大梁,1000R20钢丝胎,带ABS,7258新法规。
上装:7.5-8方武钢Q345罐体,科翼/荣骄减速机,萨利/英特帕普泵马达,280升气动水箱带高冲洗装置,
重汽王牌6-7方搅拌车车型简介
具体参数
| 底盘配置 |
| 2080排半驾驶室,3650轴距,玉柴动力170马力,8档带副,9 00-R20钢丝胎、250大梁、10吨后桥、断气刹、动转、ABS。 |
| 上装配置 |
| 罐体有效容积6立方,罐体均采用Q345锰钢板制作,设计容量大,爬坡不漏料,叶片采用耐磨合金钢制作,加装耐磨条,双曲线对数螺旋设计,配备进口液压减速机,泵,马达。质量好,售后服务有保障。 |
| 主要技术参数 | |||
| 产品名称 | CDW5160GJBA3R5型混凝土搅拌运输车 | 搅动容量 | 6立方 |
| 底盘型号 | CDW3160HA3R5 | 轮胎规格 | 9.00R20钢丝胎 |
| 总质量(Kg) | 15800 | 额定载质量(Kg) | 7355 |
| 整备质量(Kg) | 8250 | 外形尺寸 (mm) | 7900×2350×3650 |
东风劲诺6-7方搅拌车车型简介
具体参数
THE SPECIFIC bbbbbETERS
| 底盘配置 |
| D912劲诺2080排半豪华驾驶室,3800轴距,带下防护,玉柴150马力,法士特小八档,3 6T前桥,10T后桥。9 00R20钢丝胎,带远程油门控制器,排气制动,断气刹,动力转向,带ABS。 |
| 上装配置 |
| 罐体有效容积6立方,罐体均采用Q345锰钢板制作,设计容量大,爬坡不漏料,叶片采用耐磨合金钢制作,加装耐磨条,双曲线对数螺旋设计,配备进口液压减速机,泵,马达。质量好,售后服务有保障。 |
车型4大优势
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无离析 无堆积
经流畅仿真实验、采用变角双对数螺旋线叶片、配合搅拌机及流动孔。
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耐磨耐用
采用全高强钢制作搅拌筒,叶片采用HG700高强耐磨材料、自动化焊接。
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多装料
采用加高及延伸叶片布置、在大坡度的路况下、比相同容积提高装载量达1方、容积利用率提升10%。
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出料快
优化后的叶片螺旋升角、使混凝土在罐体内流速大幅提升,实现出料≥ 3方/分钟,处于行业水平。
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