阳江市5万提车大8方水泥搅拌车厂家
大运运途6方搅拌车车型简介
大运运途6方搅拌车，玉柴160马力，法士特小八档带副变速箱，可广泛适用于乡、村、镇公路，矿山，隧道，水利工程，大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型搅拌站，地铁、国防等工程建设。 专业针对限高、限宽、限长道路，具有身车窄、轴距短、转弯半径小，灵活性强，效率高等个性化设计特点。
D912运途豪华车身，悬浮驾驶室，玉柴160马力带中冷增压，法士特小八档变速箱，280双层大梁，5T前桥，10吨后桥，10.00R20钢丝胎，带ABS，尿素罐，中控锁遥控钥匙，可做7.5立方。
大运G6 7方搅拌车车型简介
具体参数
| 底盘配置 |
| 大运国五7方搅拌车，运途D912豪华车身，正宗玉柴140马力，法士特小八档变速箱，加强型10T后桥，9.00-20钢丝胎，250双层大梁，3700轴距，带ABS，尿素罐，断气刹，中控锁，遥控钥匙。 |
| 上装配置 |
| 罐体有效容积7立方，罐体均采用Q345锰钢板制作，设计容量大，爬坡不漏料，叶片采用耐磨合金钢制作，加装耐磨条，双曲线对数螺旋设计，配备进口液压减速机，泵，马达。质量好，售后服务有保障。 |
| 主要技术参数 | |||
| 产品名称 | DYQ5161GJBD5AB型混凝土搅拌运输车 | 搅动容量 | 7立方 |
| 底盘型号 | DYQ1161D5AA | 轮胎规格 | 10.00R20钢丝胎 |
| 总质量(Kg) | 16000 | 额定载质量(Kg) | 7850 |
| 整备质量(Kg) | 7955 | 外形尺寸 (mm) | 7350*2480*3630 |
福田瑞沃6方搅拌车车型简介
具体参数
| 底盘配置 |
| 福田瑞沃Q5豪华车身，国五玉柴160马力，法士特8档，250双层大梁，10T加强型后桥，9.00R20轮胎（无备胎）,ABS,行车记录仪，动转，断气刹，铝合金油箱，钻石标志。 |
| 上装配置 |
| 罐体有效容积6立方，罐体均采用Q345锰钢板制作，设计容量大，爬坡不漏料，叶片采用耐磨合金钢制作，加装耐磨条，双曲线对数螺旋设计，配备进口液压减速机，泵，马达。质量好，售后服务有保障。 |
东风8方搅拌车
底盘：采用东风新款D913驾驶室，玉柴6缸180马力发动机，法士特小8档变速箱，5.5吨前桥，斯太尔轮边减速后桥，轴距4200mm，东风1000R20轮胎，带ABS,断气刹，排气制动，远程油门。
上装：8方罐子，ZF/萨奥减速机，美国SUNNY/伊顿油泵、马达（选配），新乡散热器，罐体为Q345合金钢制作，带气压供水，其余按照厂家标准生产。
航天万山6-8方搅拌车
航天万山7-8方现车配置
航天万山7-8方现车配置：
143V悬浮驾驶室，正宗玉柴股份160马力（YC4S160-50）4气门国五发动机，法士特小八挡（8JS85E-C），后桥457/13吨（457加强型后桥），3800轴距，280双层大梁，1000R20钢丝胎，带ABS，7258新法规。
上装：7.5-8方武钢Q345罐体，科翼/荣骄减速机，萨利/英特帕普泵马达，280升气动水箱带高冲洗装置，
重汽王牌6-7方搅拌车车型简介
具体参数
| 底盘配置 |
| 2080排半驾驶室，3650轴距，玉柴动力170马力，8档带副，9 00-R20钢丝胎、250大梁、10吨后桥、断气刹、动转、ABS。 |
| 上装配置 |
| 罐体有效容积6立方，罐体均采用Q345锰钢板制作，设计容量大，爬坡不漏料，叶片采用耐磨合金钢制作，加装耐磨条，双曲线对数螺旋设计，配备进口液压减速机，泵，马达。质量好，售后服务有保障。 |
| 主要技术参数 | |||
| 产品名称 | CDW5160GJBA3R5型混凝土搅拌运输车 | 搅动容量 | 6立方 |
| 底盘型号 | CDW3160HA3R5 | 轮胎规格 | 9.00R20钢丝胎 |
| 总质量(Kg) | 15800 | 额定载质量(Kg) | 7355 |
| 整备质量(Kg) | 8250 | 外形尺寸 (mm) | 7900×2350×3650 |
东风劲诺6-7方搅拌车车型简介
具体参数
THE SPECIFIC bbbbbETERS
| 底盘配置 |
| D912劲诺2080排半豪华驾驶室，3800轴距，带下防护，玉柴150马力，法士特小八档，3 6T前桥，10T后桥。9 00R20钢丝胎，带远程油门控制器，排气制动，断气刹，动力转向，带ABS。 |
| 上装配置 |
| 罐体有效容积6立方，罐体均采用Q345锰钢板制作，设计容量大，爬坡不漏料，叶片采用耐磨合金钢制作，加装耐磨条，双曲线对数螺旋设计，配备进口液压减速机，泵，马达。质量好，售后服务有保障。 |
车型4大优势
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无离析 无堆积
经流畅仿真实验、采用变角双对数螺旋线叶片、配合搅拌机及流动孔。
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耐磨耐用
采用全高强钢制作搅拌筒，叶片采用HG700高强耐磨材料、自动化焊接。
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多装料
采用加高及延伸叶片布置、在大坡度的路况下、比相同容积提高装载量达1方、容积利用率提升10%。
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出料快
优化后的叶片螺旋升角、使混凝土在罐体内流速大幅提升，实现出料≥ 3方/分钟，处于行业水平。
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