产品详情
| 产品参数 | |||
|---|---|---|---|
| 是否二手 | 否 | ||
| 是否支持加工定制 | 是 | ||
| 是否进口 | 否 | ||
| 是否配备保险丝 | 是 | ||
| 补水方式 | 手动补水 | ||
| 动力方式 | 电机驱动 | ||
| 工作电压 | 220V | ||
| 焊接方式 | 激光焊接 | ||
| 焊接厚度 | 4mm | ||
| 作用对象 | 金属 | ||
| 机柜 | 大鹏定制机柜 | ||
| 焊接数控系统 | C6L | ||
| CCD摄像头 | 20倍放大 | ||
| 电机 | 伺服电机 | ||
| 激光功率 | 1000-6000瓦（可选） | ||
| 工作温度（ ℃） | 10-40 | ||
| 最大调制频率（KHz） | 连续 | ||
| 长期工作稳定性 | ＜3％ | ||
| 品牌 | 大鹏激光 | ||
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?工厂实拍---欢迎上门参观
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新能源电池焊接工艺：在生产动力电池组所有的过程之中，有一道关键的工序，就是单体锂电池与连接片的焊接。它是锂离子电池芯串、并联质量的关键点，既电池母排的焊接。如图1.3既为动力电池组以及母排位置的模拟与实物图。此处焊接质量的好坏将直接影响作为电动汽车供电电源的锂离子电池组质量的可靠性。此外，由于锂离子电池的相关特殊性，对焊接工艺也提出了很高的要求，如果当焊接的强度较弱时，会导致电池组内部的电阻变大，从而影响电池组的正常供电：当焊接过度时，又会造成焊接热量过大导致电池芯电极盖被焊穿，会导致相关的电解液泄漏，以及电池组电路发生短路，引起电池组燃烧、甚至爆炸，严重地威胁到乘客和驾驶人员的人身安全。正是由于动力电池组串、并联焊接存在着这些问题，如：焊接质量不可靠以及焊接效率较低等问所以，要***其使用的安全性与生产的高效性，首先就要从电池的外壳的焊接加工工艺入手，焊接工艺是***产品成品率和使用寿命的重要因素。因此，要想***推动动力电池在动力汽车工业领域的应用，首先要解决的就是材料的焊接问题。
激光焊接技术应用现状
激光产生的原理，是基于原子受激辐射，而发射出的一种高度的相干光，它与其它普通光源一样，遵从光学定律，同时本身又具有其***的特点，如：1.方向性好：2.亮度高；3.单色性好等特点”“。这些特性使得激光所带的能量能够在时间与空间上高度聚焦，并以***的方式远距离的传送。因此，激光被视为金属材料焊接领域里***理想的热源“。激光焊接，通常可以通过连续或脉冲两种型式的激光束来完成，其焊接型式一般又
可分为激光深熔焊接和热传导焊接。
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