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产品详情
| 产品参数 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | CTY | ||
| 结构类型 | 装配结构 | ||
| 油封用途 | 后轮油封 | ||
| 特殊性质 | 耐高温耐高压 | ||
| 是否进口 | 是 | ||
| 是否标准件 | 标准件 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 使用温度 | 260 | ||
| 使用压力 | 10 | ||
| 规格尺寸 | 65x90x10 | ||
| 可售卖地 | 全国 | ||
| 材质 | 氟橡胶 | ||
| 型号 | 齐全 | ||
NOK油封 SOG油封 NAK油封 TC油封 台湾CTY油封
进口油封 台湾CTY油封 骨架油封总代理上海誉鼎
油封规格：
规格说明：内径×外径×高度； 单位：毫米； 材料：橡胶（NBR)
骨架油封是典型的油封。通常，广泛用于航空，汽车，轮船，家用电器和工程机械等行业。功能通常是将需要润滑的部件与传动部件与旋转部件隔离开，以使润滑油不会泄漏。骨架就像混凝土的钢筋一样，可以增强并保持油封的形状和张力。根据结构，框架可分为单唇形框架油封和双唇形框架油封。双唇骨架油封的第二唇起到防尘作用，并防止外部灰尘和杂质进入机器。根据骨架类型，可分为内部骨架油封，裸露骨架油封和组装油封。
骨架油封结构
骨架油封主要由油封主体，加强骨架和自紧螺旋弹簧组成。通常，自由骨架油封的内径小于轴的直径，即存在一定的“干扰”。因此，当将油密封在油封片和轴中时，油封边缘的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力在轴上产生一定的径向紧固力。当压力急剧下降或消失时，您始终可以通过添加弹簧来补偿油封的自紧力。
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