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5年寿命和15年寿命的注塑机究竟差在哪

注塑成型机是将固态塑料塑化，然后借助于螺杆，以一定压力和速度注入闭合模腔内，经过固化定型后，取得制品的一种热塑性成型设备。

注塑机一般由注射装置、合模装置、机架、变速箱、液压和电气系统等主要部件组合而成。

在注塑过程中，注塑机既有机械设备的回转、直线和螺旋运动，也有液压设备的动能传递，还有电加热装置的热能转换，这就给润滑工作提出了较多的要求。

当然，对于注塑机的润滑我们可以按运动方式分别遵循机械设备、液压设备和电加热设备润滑的通则进行，但有些部件（如注射部件及变速箱等）就需综合考虑，采用混合润滑的方法。

润滑保养工作做的好，能大大延长注塑机的寿命，为我们的企业降低成本。这也是为啥有些企业的注塑机使用了5年就出现了各种问题，而有的能使用10年以上。现在我们就来具体讲讲注塑机成型机的润滑。

一、手动或半自动塑料注射成型机的润滑

1、齿轮变速箱的润滑

变速箱的任何故障都将影响到加工的质量和数量。对箱内的经淬硬处理的正齿轮和调质轴应保证均匀可靠的润滑油膜，一般采用油杯和飞溅润滑法即可满足润滑要求。

2、注射部件的润滑

注射部件的作用是经电加热圈，使塑料受热均匀达到注射温度，由压料杆螺旋加压形成注塑压力。压料杆的润滑一般采用油杯、油绳等润滑方法。

3、锁模部分的润滑

锁模部件由皮带轮、丝杠、螺母、虎钳等组成。调整虎钳一侧上的撞块位置与机座上的行程开关相配合，控制丝杆进给行程，使虎钳达到开模与合模。因丝杆、螺母摩擦结点较小，油膜容易被挤裂，因此润滑油应具有较好的油性，一般采用L-AN46油或HL液压油通过油杯、油绳润滑。

4、机座部分的润滑

机座上的滑动导轨一般用铸铁制成。因导轨承受的负荷及速度都不大，故用矿物润滑油即可保证一定的边界油膜。一般用手轻轻接触导轨面后，能在手上看到油迹即认为在导轨面上已经维持了一层油膜。

二、自动液压注塑机的润滑

这种注塑机的特点是：自动化程度高、性能稳定，并有电气、液压联锁保护装置，精度高、结构较复杂。

1、注射部分的润滑

由于这部分是完成注射双油缸拉动预塑变速齿轮箱，经齿轮箱推动螺杆，将均匀塑化的塑料射入膜腔内，实行注射成型的关键部件。运动比较频繁，又有电加热装置，必须严格执行润滑制度。本部分的主要润滑部位：

①、注射座与机架导轨面上加L-AN46全损耗系统用油，每班一次。

②、齿轮箱底部（滚柱）导轨面上加L-AN46全损耗系统用油，每班一次。

③、回转中心加油脂，约0.3L。

④、变速齿轮箱内加L-AN46全损耗系统用油约10L。

2、移模部件的润滑

移模采用液压动力，选用直压式充液装置，结构简单，动作可靠，润滑点少。主要是保证在四根导柱上形成润滑油膜，可用L-AN46机械油通过油杯、油绳润滑。

3.电动机的润滑

自动液压注塑机多数都是由多台电动机驱动，在进行日常润滑时，电动机应按照要求进行润滑。

备注：

参照ISO8681-1985我国制定了GB7631.1-87《润滑剂和有关产品（L类）的分类》该标准根据润滑剂的使用场合和应用领域共分19组。其中L代表润滑剂类，A代表全损耗系统，N代表粘度的第一个字母。46代表粘度指数。所以L-AN46肯定是全损耗系统用油，绝不能作为液压油使用，因为液压油类是用字母H表示的。N-46指的是粘度指数为46的润滑油。

美国注塑机新安全标准取消安全杆

美国今年新出台的机械安全标准将取代安全杆(dropbar，用于固定夹具的安全设备，避免其意外关闭)，而代之以最先进的控制技术。

这项ANSI/SPI B151.1标准的改变仅适用于新的注塑机。ANSI的全称是美国国家标准学会。美国塑料工业协会(SPI)设备委员会下设注塑安全分委员会协调了此次标准更新。

该决定旨在取消新生产注塑机的安全杆。所有现有注塑机仍必须保持安全杆。

此外，立式夹注成型机仍需安装机械安全杆，这是考虑到重力效应的缘故。

安全标准分委员会主席Stan Glover说道："这是一种用于阻止夹具意外关闭的物理屏障。"这对于工厂来说是一个重大的安全隐患，工人们在打开操作门时必须经过成型区域。

SPI是塑料机械标准的制定团体。SPI协同美国的ANSI编写相关标准，并会同国际标准化组织(ISO)编写全球性标准。

Glover现任美国俄亥俄州Zeiger Industries Inc.公司的销售总监。他也是SPI设备委员会副会长和安全标准委员会会长。

有史以来第一次，SPI在加拿大安大略省尼亚加拉瀑布举办了一场ISO会议。来自十几个国家的40多名世界安全专家参会，共同讨论如何更好地统一安全标准。赫斯基注塑系统有限公司在位于加拿大安大略省Bolton的总部组织了工厂参观活动。

一项"冗余"

经过对机械设备的第三方风险评估之后，分委会成员认为安全杆是卧式注塑机上的"冗余"。

该委员会告诉《塑料新闻》："基本上，这些结果证实了我们长久以来的观点，即该装置是一项额外的冗余选择，并不能减少残余的风险，只会增加机械复杂性。欧共体和全球大部分国家从未要求在卧式注塑机上安装该装置，而最重要的是，我们无法找到相关的任何安全事故来证明该装置能避免事故。"

对此赫斯基的专家是如此解释的：现代化注塑机有"多个独立的安全电路"。第一个电路基于有两个位置传感器的联锁防护装置，其中一个为正模式，一个为负模式。使用两个位置检测器来确保有效的保护。而在防护装置打开足够宽可让一只手通过防护装置时，关闭压盘的运动将立即停止，这要归功于电源中额外加装了安装装置。

安全杆是第三个冗余系统。因为防护装置的不停循环一定能发现安全系统中的故障，从而让机器停止运转并关闭电源，直到故障被排除。

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