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T6D-020-1R02-B1 柱塞泵DENISON丹尼逊叶片泵
高压油泵的分类
喷油泵又称高压油泵，是燃油系统中最重要的一个部件。喷油泵的功用是进步燃油压力，并依据柴油机工况的需求，将必定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。
对喷油泵的需求是：
（1）喷油泵的供油量应满意柴油机在各种工况下的需求，即负荷大时供油量增多：负荷小时供油量削减。一起还要确保对各缸的供油量应持平。
（2）依据柴油机的需求，喷油泵要确保各缸的供油开端时间一样，即各缸供油提早角一致，还应确保供油连续时间一样，而且供油应急速开端，停油要敏捷妥当，防止滴油现象。
（3）依据燃烧室方式和混合气构成的办法不一样，喷油泵必须向喷油器提供压力满足的燃油，以确保杰出的雾化质量。
喷油泵按其全体构造可分为单体泵和组成泵（全体泵）。
1、单体泵
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VVPE-F12C-12C-10、VVPE-F12D-12D-10、VVPE-F20C-20C-10、VVPE-F20D-20D-10、
VVPE-F30C-30C-10、VVPE-F30D-30D-10、VVPE-F40C-40C-10、VVPE-F25D-25D-10、VGPE-F25-C-PA-10、
单体泵首要由一个柱塞和柱塞套构成，本身不带凸轮轴，有的甚至不带滚轮传动部件。因为这种单体泵便于安置在接近气缸盖的部位，使高压油管大大缩短，当前应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。
2、组成泵
组成泵是在同一泵体内安装与气缸数一样的柱塞偶件，每缸一组喷油元件，由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。
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GR32SMT16B75L?S2?RF2 GR40SMT16B100L?S2?RF2 GR40SMT16B125L?S2?RF2 GR40SMT16B150L?S2?RF2
GR45SMT16B180L?S2?RF2 GR45SMT16B210L?S2?RF2 GR55SMT16B250L?S2?RF2 GR55SMT16B300L?S2?RF2
高压油泵的具体作用
提高燃油压力，高压喷射，达到最好的雾化效果，高压油泵关键用途是作为千斤顶、镦头器、扎花机、挤压机等液压装置的动力源。
高压油泵的安装顺序如下：在安装高压油泵的过程之中，为了避免杂物落进机器内，机组的所有孔眼都应该盖好。把机组放在埋有地脚螺栓的基础上，在底座和基础之间，使用成对的楔垫用来校正用。校正泵轴及电机轴的同心度，在联轴大路外圆之上，允许偏差0.1毫米；两联轴器平面的间隙应保证2～4毫米，（小泵取小值）间隙要均匀，允差0.3毫米。在接好管路和确定电动机转动方向之后，再接上联轴器，并且再校核一遍轴的同心芳。在机组实际试运行2～3小时后，作最后检查，
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BG-03-B-32 BT-03-B-32 BG-03-C-32 BT-03-C-32
BG-03-H-32 BT-03-H-32 BG-06-H-32 BT-06-H-32
如无不良现象，则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况如下：松开联轴大，用水平仪分别放在电动油泵的泵轴和底座上，通过调整楔垫，校正机组水平，适当拧紧地脚螺栓，以防走动。为防止管线中杂物进入泵内，对新安装的管线，在泵胶应装设过滤器，其有效截面应大于吸入管截面的2～3倍。
