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PZ-3B-5-70-E2A-10 订货两周，不二越变量柱塞泵
主机高压油泵缺陷
缺陷现象： 某集装箱轮，1997年德国制造，主机是MARK机型，高压油泵是回油孔式油泵。某航次飞翔途中，机舱警报俄然响起，轮机员下到机舱后，发现集控室电脑闪现主机第5缸排烟温度不正常，到机旁查看第5缸高压油泵时发现其噪声很大，手摸该处凸轮轴箱盖时温度较高，翻开凸轮轴箱盖查看时，发现该缸高压油泵顶升滚轮偏转卡阻，燃油凸轮现已损坏。 PZ-3B-5-70-E2A-10 订货两周，不二越变量柱塞泵
缺陷剖析： 主机高压油泵是一个十分要害的设备，在往常的保护保护中要多加留神，坚持燃油洁净，温度和粘度适合，各光滑部位有充沛的光滑，守时查看燃油凸轮和顶升安排，查看喷油守时，守时溃散查看，发现问题及时调整、修补，防止构
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DSG-03-2B2-D24-N1-50
油研YUKEN节流阀部分型号 或者其他型号联系我们
SRG-03-H-41 SRG-03-L-41 SRT-03-H-41 SRT-03-L-41
SRCG-03-H-41 SRCG-03-L-41 SRCT-03-H-41 SRCT-03-L-41
成更大的扔掉。 因为当时海上风云较大，且没有备件可换，只得将第5缸高压油泵的顶升滚轮抬起，封缸运行至港口进行修补。通过仔细查看，发现致使此缺陷的要素，是因为滚轮顶升安排中绑缚滚轮上下运动的定位销开裂，致使滚轮侧向翻滚，
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150T-61-LR 150T-61-FR 50T-07-F-RR-X-10、50T-12-F-RR-10、
50T-14-F-RR-X-10、50T-17-F-RR-10、50T-20-F-RR-X-10、50T-23-F-RR-10、
50T-26-F-RR-X-10、50T-30、50T-36、50T-39、50T-43、150T-48、150T-61
致使滚轮与燃油凸轮发作侧向磕碰，打坏了滚轮和凸轮，构成此事端。而构成定位销开裂的要素有：①定位销材料有缺陷；
②定位销设备不到位；③长时间没有查看，致使定位销过度磨损而开裂。
PZ-3B-5-70-E2A-10 订货两周，不二越变量柱塞泵
R28-2V-013-F1AC3(F1PAC2/F1KAG54/F1LAGL54/FSAEAAC/FAKAGL54)-G(U)-DX(SX)????
GR33高压螺旋泵系列
GR33-2V-010-F2AC4(F2BK7AG/FSAEAAC/FSAEAAT9)-G(Q/M/U)-DX(SX)??
