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冷藏车通风系 统 ：底板通风槽、厢内四周通风隔板。 增强制冷机的冷风循环效果，装通风槽后货物不会紧 贴 厢侧壁与厢底，通风槽材质为铝合金型材，结构简单易清洁。运输肉类或者药 物、箱物，需要加装通风槽，防止变质。

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我司专业定制生冷藏货柜冷藏车厢、冷藏包车、普通钢瓦楞厢保温改造等，冷藏车从保 温材料配方到厢构造及断冷桥工艺等方形成了业界独有聚氨酯保温核心技术。

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冷藏车保温箱采用我们常见的PU板，PU是Polyurethane的缩写，中文名为聚氨基甲酸酯简称聚氨酯。目前，已大量替代玻璃纤维保温材料、木材、传统橡胶制等。一般冷藏车保温箱，采用的聚氨酯是8个厚保温层。

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   微型冷藏车：这类冷藏车大家一般用来进行城市配送的比较多，常用的基本上就是福田驭菱和长的，一般配置上海松寒冷藏车机组或者K的，质量温度一般在-5°。这个价格一般在5-6万。优点是：灵活而且基本上是在任何地区都可以上。
   型冷藏车：一般用的比较多的是福田，东风，江淮，五十铃的。在这几款当中，4.2米箱长的便宜的当属福田祥瑞的，贵的当然是五十铃的。根据冷藏车机组和厢保温效果价格从6万多到20万之间，性价比高的我个人认为当属东风福瑞卡的，价格既不比福田祥瑞的贵，但动力等各方配置却有较大改善。
冷藏车机组一般国内比较常用的有：松寒，K，汉雪，韩亚，冷王，开利等。

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随着经济的发展，人民生活质不断提高，国家对和食标准的不断提高，冷链迎来了十年十倍的高速发展，同时湖北程力专汽也将积极拓展国外市场，形成内贸、外贸两翼齐飞的格局。

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上海举行的亚洲生鲜展、中国国际食和饮料展上，有关人士预计今年冷链物车市场需求将达到3.3万辆，而国务院印发的《关于加快发展冷链物保障食促进消费升级的意见》也要求加速淘汰不合规冷链物车，种种迹象无疑给发展缓慢的冷链物车市场打了一剂强心针。17年冷藏车销售有望再创新高！

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冷藏车制冷机组及制热机组选择：
1、进口制冷机组：美国大冷王、韩国韩亚、意大利K、美国开利等。
2、国制冷机组：上海松寒、武汉汉雪、郑州国冰、河南华泰等知名。
确保车厢温度低可达到+30℃~-18℃，冷藏机组不同，冷藏车价格不同

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专家预测，未来10年内我国的冷藏车年均增长将达到28%以上。数据显示，预计到2018年我国农生鲜电商的规模将达到1000亿元以上。但由于冷链运输行业配套设施及运输环节的不健，生鲜需要冷链运输的超过50%，但只有10%进入冷链运输，市场整对冷藏车的需求巨大。据中物联冷链委统计，截至2015年底，冷藏车和保温车保有量约为9.3万辆，同比增长23.1%。

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湖北程力专用汽车项目是公司建设集存储、运输、生鲜自提于一的，标准化、模块化的冷链系统中的重要一环，重点生冷藏车、保温车、冷藏半挂车、项目采用国际尖端技术，设备自动化水平高，工艺进，该项目的建成投，填补了公司在大型物冷藏车上的空白，必将推动冷链物行业的健康快速发展。