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3方搅拌车 厂家价格配件
【中国专用汽车之都-欢迎您】【支持全国城市送车上门服务】【支持全国城市分期付款服务】欢迎各位领导及客户来我厂考察参观!
公司生产制造的搅拌车现有3方、4方、5方、6方、8方、9方、10方、12方、16方,18方等规格,现有大运,跃进,东风,航天万山,徐工祺龙,福田欧曼,联合重卡,陕汽德龙,重汽豪沃等。可满足不同客户需求。厂价直接销售,直接来厂提车,无中间商,拒绝差价.
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我公司生产制造的小型混凝土搅拌车适用于煤矿井下,填海工程,高铁建设,乡镇路面铺设,农村房屋建设等狭窄型工作环境;主要规格有4立方、6立方、8立方等规格;
人性化生产各种规格高品质混凝土搅拌车,可整车销售,可来车改装,可满足不同国内外客户需求,选用国内的一汽、唐骏,福田,东风等及其国外品牌底盘。
主要性能特点:针对农村市场开发的专用底盘,宽度≤2300,狭窄的乡村道路轻松应对;
低倾角设计:较同类搅拌车倾角低5%,安全系数高10%;进料口、出料口设计合理,进出料速度快,操作简单;
搅拌筒:所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌叶片采用三维双螺旋搅拌设计残余率低至0.6%,优于国际标准2%,领先行业标准0.7%-1%。
传动系统:拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到液压泵,经马达减速机带动搅拌筒转动;
操纵系统:操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作;
供水系统:混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌罐及其外表,供水系统主要是压力水罐供水,水压可达压力0.6-0.8Mpa。
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我公司生产的水泥搅拌车有3方搅拌车 ,4方搅拌车,5方搅拌车,6方搅拌车,7方搅拌车,8方搅拌车,9方搅拌车,10方搅拌车,12方搅拌车,14方搅拌车。我公司生产的水泥搅拌车品牌有:大运搅拌车,东风搅拌车,福田搅拌车,陕汽搅拌车,重汽搅拌车,现代南骏搅拌车,三环搅拌车,跃进搅拌车,楚风搅拌车,徐工搅拌车,航天万山搅拌车,凌河搅拌车。
热销搅拌车配置价格介绍,欢迎来电咨询选购;13774122073
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程力专用汽车股份有限公司2017年度热销车型3-16方搅拌车推荐:
东风3方搅拌车
| 主要技术参数(东风搅拌车) | |||
| 车辆名称: | 东风3方搅拌车 | 中文品牌: | 东风3方搅拌车 |
| 发动机: | YC4D140-41(玉柴130匹马力国四) | 生产周期: | 大量现货 |
| 外形尺寸: | 6680×2300×3130 | 搅拌容积: | 3立方 |
| 总质量: | 13560(Kg) | 方向助力: | 有方向助力 |
| 整备质量: | 5860(Kg) | 额定质量: | 7505(Kg) |
| 驾驶室: | 王牌驾驶室 | 轴距: | 3400(mm) |
| 轴数: | 2(两轴)(4×2) | 最高车速: | 83(km/h) |
| 变速箱: | 5档箱 | 前后桥: | 4.5吨前桥 9吨后桥 |
| 轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 8.25-20 |
| 前轮距: |
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后轮距: |
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| 底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005(国四标准--上牌无忧) | ||
| 罐体参数(3方搅拌车) | |||
| 罐体材质: | 合金钢(特殊耐磨材质---提高罐体寿命3倍以上) | 筒体材质: | 16锰钢 6mm合金钢(搅拌罐) |
| 叶片材质: | 宝钢520 5mm合金钢(加装耐磨条提高使用寿命) | 封头材质: | 8mm 合金钢 |
| 减速机: | 标配国产:石家庄科一减速机 德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP(纯进口) | 液压系统: | 标配国产:榆次油泵 镇江马达德国力士乐、/美国伊顿/美国萨奥/意大利PMP(纯进口) |
| 供水系统: | 400L水箱气压供水 | 散热系统: | 凯通散热器/新乡散热器 |
| 进料速度: | 进料速度 m3/min≥3 | 出料速度: | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料残余率: | 出料残余率(%)≤0.5 | 操作方式: | 左右两边和驾驶室三方操作 |
| 服务信息 | |||
| 售后服务: | 底盘和上装三包售后服务一年或三万公里 | ||
| 付款方式: | 预付定金生产,提车前付清余款 分期付款(手续简单) | ||
| 分期付款: | 首付比率5-80% 提车首付上路首付款最低5万起(1-3年还款期限) | ||
| 运输方式: |
来公司自提或公司物流部门代送车 |
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| 搅拌车----主要技术参数(重汽王牌搅拌车) | |||
| 车辆名称: | 重汽王牌4方搅拌车 | 中文品牌: | 重汽王牌4方搅拌车 |
| 发动机: | YC4D130-41(玉柴130匹马力国四) | 生产周期: | 大量现货 |
| 外形尺寸: | 6680×2300×3130 | 搅拌容积: | 4立方 |
| 总质量: | 13560(Kg) | 方向助力: | 有方向助力 |
| 整备质量: | 5860(Kg) | 额定质量: | 7505(Kg) |
| 驾驶室: | 王牌驾驶室 | 轴距: | 3400(mm) |
| 轴数: | 2(两轴)(4×2) | 最高车速: | 83(km/h) |
| 变速箱: | 5档箱 | 前后桥: | 4.5吨前桥 9吨后桥 |
| 轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 8.25-20 |
| 前轮距: |
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后轮距: |
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| 底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005(国四标准--上牌无忧) | ||
| 罐体参数(4方搅拌车) | |||
| 罐体材质: | 合金钢(特殊耐磨材质---提高罐体寿命3倍以上) | 筒体材质: | 16锰钢 6mm合金钢(搅拌罐) |
| 叶片材质: | 宝钢520 5mm合金钢(加装耐磨条提高使用寿命) | 封头材质: | 8mm 合金钢 |
| 减速机: | 标配国产:石家庄科一减速机 德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP(纯进口) | 液压系统: | 标配国产:榆次油泵 镇江马达德国力士乐、/美国伊顿/美国萨奥/意大利PMP(纯进口) |
| 供水系统: | 400L水箱气压供水 | 散热系统: | 凯通散热器/新乡散热器 |
| 进料速度: | 进料速度 m3/min≥3 | 出料速度: | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料残余率: | 出料残余率(%)≤0.5 | 操作方式: | 左右两边和驾驶室三方操作 |
东风5方搅拌车
基本参数
| 搅拌车----主要技术参数(东风搅拌车) | |||
| 车辆名称: | 东风5方搅拌车 | 中文品牌: | 东风5方搅拌车 |
| 发动机: | YC4D140-41(玉柴130匹马力国四) | 生产周期: | 大量现货 |
| 外形尺寸: | 6650×2460×3300 | 搅拌容积: | 5立方 |
| 总质量: | 13560(Kg) | 方向助力: | 有方向助力 |
| 整备质量: | 5860(Kg) | 额定质量: | 7505(Kg) |
| 驾驶室: | B07驾驶室 | 轴距: | 3600(mm) |
| 轴数: | 2(两轴)(4×2) | 最高车速: | 83(km/h) |
| 变速箱: | 5档箱 | 前后桥: | 2.3吨前桥 6吨后桥 |
| 轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 8.25-20 |
| 前轮距: |
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后轮距: |
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| 底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005(国四标准--上牌无忧) | ||
| 罐体参数(5方搅拌车) | |||
| 罐体材质: | 合金钢(特殊耐磨材质---提高罐体寿命3倍以上) | 筒体材质: | 16锰钢 6mm合金钢(搅拌罐) |
| 叶片材质: | 宝钢520 5mm合金钢(加装耐磨条提高使用寿命) | 封头材质: | 8mm 合金钢 |
| 减速机: | 标配国产:石家庄科一减速机 德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP(纯进口) | 液压系统: | 标配国产:榆次油泵 镇江马达德国力士乐、/美国伊顿/美国萨奥/意大利PMP(纯进口) |
| 供水系统: | 400L水箱气压供水 | 散热系统: | 凯通散热器/新乡散热器 |
| 进料速度: | 进料速度 m3/min≥3 | 出料速度: | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料残余率: | 出料残余率(%)≤0.5 | 操作方式: | 左右两边和驾驶室三方操作 |
福田瑞沃6方搅拌车
基本参数
| 搅拌车----主要技术参数(福田瑞沃搅拌车) | |||
| 车辆名称: | 福田瑞沃6方搅拌车 | 中文品牌: | 福田瑞沃搅拌车(搅拌车价格) |
| 发动机: | YC4D180-41(玉柴180匹马力国四) | 生产周期: | 大量现货 |
| 外形尺寸: | 7698×2490×3750 | 搅拌容积: | 6立方(6方搅拌车) |
| 总质量: | 1600(Kg) | 方向助力: | 有方向助力 |
| 整备质量: | 7935(Kg) | 额定质量: | 7870(Kg) |
| 驾驶室: | 驾驶室2200ADX豪华车身 | 轴距: | 3900(mm) |
| 轴数: | 2(两轴)(4×2) | 最高车速: | 83(km/h) |
| 变速箱: | 陕齿8档变速箱 | 前后桥: | 5吨前桥 10吨双后桥 |
| 轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 10.00-20 |
| 前轮距: |
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后轮距: |
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| 底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005(国四标准--上牌无忧) | ||
| 罐体参数(6方搅拌车) | |||
| 罐体材质: | 合金钢(特殊耐磨材质---提高罐体寿命3倍以上) | 筒体材质: | 16锰钢 6mm合金钢(搅拌罐) |
| 叶片材质: | 宝钢520 5mm合金钢(加装耐磨条提高使用寿命) | 封头材质: | 8mm 合金钢 |
| 减速机: | 标配国产:石家庄科一减速机 德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP(纯进口) | 液压系统: | 标配国产:榆次油泵 镇江马达德国力士乐、/美国伊顿/美国萨奥/意大利PMP(纯进口) |
| 供水系统: | 400L水箱气压供水 | 散热系统: | 凯通散热器/新乡散热器 |
| 进料速度: | 进料速度 m3/min≥3 | 出料速度: | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料残余率: | 出料残余率(%)≤0.5 | 操作方式: | 左右两边和驾驶室三方操作 |
陕汽德龙8方搅拌车
基本参数
| 搅拌车 主要技术参数(陕汽德龙搅拌车) | |||
| 车辆名称: | 陕汽德龙8方搅拌车 | 中文品牌: | 陕汽德龙搅拌车(搅拌车价格) |
| 发动机: | WP10.336E40 (336匹马力国四) | 排量(ml): | 11596 |
| 外形尺寸: | 9810×2495×3915 | 搅拌容积: | 8立方(8方搅拌车) |
| 总质量: | 25000(Kg) | 弹簧片数: | 13/14/12,左14右13/左14右13/12 |
| 整备质量: | 12500(Kg) | 额定质量: | 14490,14425(Kg) |
| 轴荷: | 6500/6500/18000 | 轴距: | 3775+1400(mm) |
| 轴数: | 3(三轴) | 最高车速: | 83(km/h) |
| 变速箱: | 法士特9档箱 | 前后桥: | 7.5吨前桥 16吨双后桥 |
| 轮胎数: | 10+1 | 轮胎规格: | 12.00R20 |
| 前轮距: | 2005/2005 | 后轮距: | 1865/1865 |
| 底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005(国四标准--上牌无忧) | ||
| 罐体参数(8方搅拌车) | |||
| 罐体材质: | 合金钢(特殊耐磨材质---提高罐体寿命3倍以上) | 筒体材质: | 16锰钢 6mm合金钢(搅拌罐) |
| 叶片材质: | 宝钢520 5mm合金钢(加装耐磨条提高使用寿命) | 封头材质: | 8mm 合金钢 |
| 减速机: | 标配国产:石家庄科一减速机 德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP(纯进口) | 液压系统: | 标配国产:榆次油泵 镇江马达德国力士乐、/美国伊顿/美国萨奥/意大利PMP(纯进口) |
| 供水系统: | 400L水箱气压供水 | 散热系统: | 凯通散热器/新乡散热器 |
| 进料速度: | 进料速度 m3/min≥3 | 出料速度: | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料残余率: | 出料残余率(%)≤0.5 | 操作方式: | 左右两边和驾驶室三方操作 |
福田欧曼10方搅拌车
基本参数
| 主要技术参数(福田欧曼搅拌车) | |||
| 车辆名称: | 福田欧曼10方搅拌车 | 中文品牌: | 福田欧曼搅拌车 |
| 发动机: | WP10.336E40(潍柴336匹 马力-正宗国四发动机) | 排量(ml): | 11596 |
| 外形尺寸: | 8850×2495×3907 | 搅拌容积: | 10立方 |
| 总质量: | 25000(Kg) | 弹簧片数: | 13/14/12,左14右13/左14右13/12 |
| 整备质量: | 12500(Kg) | 额定质量: | 14490,14425(Kg) |
| 轴荷: | 6500/6500/18000 | 轴距: | 3575+1350(mm) |
| 轴数: | 3 | 最高车速: | 83(km/h) |
| 变速箱: | 法士特9档箱 | 前后桥: | 9吨前桥 13吨双后桥 |
| 轮胎数: | 10 | 轮胎规格: | 11.00-20 12.00R20 |
| 前轮距: | 2005/2005 | 后轮距: | 1865/1865 |
| 底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
| 罐体参数(10方搅拌车) | |||
| 罐体材质: | 合金钢(特殊耐磨材质---提高罐体寿命3倍以上) | 筒体材质: | 16锰钢 6mm合金钢(搅拌罐) |
| 叶片材质: | 宝钢520 5mm合金钢(加装耐磨条提高使用寿命) | 封头材质: | 8mm 合金钢 |
| 减速机: | 标配国产:石家庄科一减速机 德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP(纯进口) | 液压系统: | 标配国产:榆次油泵 镇江马达德国力士乐、/美国伊顿/美国萨奥/意大利PMP(纯进口) |
| 供水系统: | 400L水箱气压供水 | 散热系统: | 凯通散热器/新乡散热器 |
| 进料速度: | 进料速度 m3/min≥3 | 出料速度: | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料残余率: | 出料残余率(%)≤0.5 | 操作方式: | 左右两边和驾驶室三方操作 |
陕汽德龙12方搅拌车
基本参数
td class="bg">底盘排放标准:
| 搅拌车 主要技术参数(陕汽德龙搅拌车) | |||
| 车辆名称: | 陕汽德龙12方搅拌车 | 中文品牌: | 陕汽德龙搅拌车(搅拌车价格) |
| 发动机: | WP10.336E40 (336匹马力国四) | 排量(ml): | 11596 |
| 外形尺寸: | 9990×2495×3950 | 搅拌容积: | 12立方(12方搅拌车) |
| 总质量: | 25000(Kg) | 弹簧片数: | 13/14/12,左14右13/左14右13/12 |
| 整备质量: | 12500(Kg) | 额定质量: | 14490,14425(Kg) |
| 轴荷: | 6500/6500/18000 | 轴距: | 3975+1400(mm) |
| 轴数: | 3(三轴)(6×4) | 最高车速: | 83(km/h) |
| 变速箱: | 法士特9档箱 | 前后桥: | 7.5吨前桥 16吨双后桥 |
| 轮胎数: | 10+1 | 轮胎规格: | 12.00R20 |
| 前轮距: | 2005/2005 | 后轮距: | 1865/1865 |
| GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005(国四标准--上牌无忧) | |||
| 罐体参数(12方搅拌车) | |||
| 罐体材质: | 合金钢(特殊耐磨材质---提高罐体寿命3倍以上) | 筒体材质: | 16锰钢 6mm合金钢(搅拌罐) |
| 叶片材质: | 宝钢520 5mm合金钢(加装耐磨条提高使用寿命) | 封头材质: | 8mm 合金钢 |
| 减速机: | 标配国产:石家庄科一减速机 德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP(纯进口) | 液压系统: | 标配国产:榆次油泵 镇江马达德国力士乐、/美国伊顿/美国萨奥/意大利PMP(纯进口) |
| 供水系统: | 400L水箱气压供水 | 散热系统: | 凯通散热器/新乡散热器 |
| 进料速度: | 进料速度 m3/min≥3 | 出料速度: | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料残余率: | 出料残余率(%)≤0.5 | 操作方式: | 左右两边和驾驶室三方操作 |
陕汽德龙14方搅拌车
基本参数
| 搅拌车 主要技术参数(陕汽德龙搅拌车) | |||
| 车辆名称: | 陕汽德龙14方搅拌车 | 中文品牌: | 陕汽德龙搅拌车(搅拌车价格) |
| 发动机: | WP10.336E40 (336匹马力国四) | 排量(ml): | 11596 |
| 外形尺寸: | 9990×2495×3950 | 搅拌容积: | 14立方(14方搅拌车) |
| 总质量: | 25000(Kg) | 弹簧片数: | 13/14/12,左14右13/左14右13/12 |
| 整备质量: | 12500(Kg) | 额定质量: | 14490,14425(Kg) |
| 轴荷: | 6500/6500/18000 | 轴距: | 3975+1400(mm) |
| 轴数: | 3(三轴)(6×4) | 最高车速: | 83(km/h) |
| 变速箱: | 法士特9档箱 | 前后桥: | 7.5吨前桥 16吨双后桥 |
| 轮胎数: | 10+1 | 轮胎规格: | 12.00R20 |
| 前轮距: | 2005/2005 | 后轮距: | 1865/1865/td> |
| 底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005(国四标准--上牌无忧) | ||
| 罐体参数(14方搅拌车) | |||
| 罐体材质: | 合金钢(特殊耐磨材质---提高罐体寿命3倍以上) | 筒体材质: | 16锰钢 6mm合金钢(搅拌罐) |
| 叶片材质: | 宝钢520 5mm合金钢(加装耐磨条提高使用寿命) | 封头材质: | 8mm 合金钢 |
| 减速机: | 标配国产:石家庄科一减速机 德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP(纯进口) | 液压系统: | 标配国产:榆次油泵 镇江马达德国力士乐、/美国伊顿/美国萨奥/意大利PMP(纯进口) |
| 供水系统: | 400L水箱气压供水 | 散热系统: | 凯通散热器/新乡散热器 |
| 进料速度: | 进料速度 m3/min≥3 | 出料速度: | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料残余率: | 出料残余率(%)≤0.5 | 操作方式: | 左右两边和驾驶室三方操作 |
陕汽德龙16方搅拌车
基本参数
| 主要技术参数(陕汽德龙搅拌车) | |||
| 车辆名称: | 陕汽德龙16方搅拌车(前四后八) | 中文品牌: | 陕汽德龙搅拌车(搅拌车价格) |
| 发动机: | WP12.375E40 (潍柴发动机375匹马力国四) | 排量(ml): | 11596 |
| 外形尺寸: | 11800×2500×4000 | 搅拌容积: | 16立方 |
| 总质量: | 31000(Kg) | 弹簧片数: | 13/14/12,左14右13/左14右13/12 |
| 整备质量: | 15000(Kg) | 额定质量: | 14490,14425(Kg) |
| 轴荷: | 6500/6500/18000 | 轴距: | 1800+3050+1350,1410(mm) |
| 轴数: | 4(四桥) | 最高车速: | 83(km/h) |
| 变速箱: | 法士特9档箱(陕齿变速箱) | 前后桥: | 9吨前桥 16吨双后桥(铸钢桥) |
| 轮胎数: | 10+1 | 轮胎规格: | 12.00R20 |
| 前轮距: | 2005/2005 | 后轮距: | 1865/1865 |
| 底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005(国四标准--上牌无忧) | ||
| 罐体参数(16方搅拌车) | |||
| 罐体材质: | 合金钢(特殊耐磨材质---提高罐体寿命3倍以上) | 筒体材质: | 16锰钢 6mm合金钢(搅拌罐) |
| 叶片材质: | 宝钢520 5mm合金钢(加装耐磨条提高使用寿命) | 封头材质: | 8mm 合金钢 |
| 减速机: | 标配国产:石家庄科一减速机 德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP(纯进口) | 液压系统: | 标配国产:榆次油泵 镇江马达德国力士乐、/美国伊顿/美国萨奥/意大利PMP(纯进口) |
| 供水系统: | 400L水箱气压供水 | 散热系统: | 凯通散热器/新乡散热器 |
| 进料速度: | 进料速度 m3/min≥3 | 出料速度: | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料残余率: | 出料残余率(%)≤0.5 | 操作方式: | 左右两边和驾驶室三方操作 |
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销售热线:13886883272
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单位全称 : 程力专用汽车有限公司
地 址: 湖北省随州市南郊程力汽车工业园
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