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洒水车漏油的主要原因及解决方法
汽车在使用过程中，经常会出现漏油现象，它将直接影响到汽车的技术性能，引起机件早期损坏， 燃油的浪费， 造成环境污染，甚至留下事故隐患。济宁四通于大家分享一下洒水车漏油的故障原因和解决方法。
一、常见洒水车漏油的主要原因
1．装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
2．紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
3．密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
4．润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
5．产品（配件）质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题。
6．密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
７．通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
二、解决洒水车漏油的方法
1．及时更换失效油封。车上很多动置部位（如油封、Ｏ型圈）会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。
2．避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
3．车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
4．避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效；制动频繁引起的轮毂温度过高；车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法（即适量润滑）”，疏通通气孔。
5．及时更换失效油封。车上很多动置部位（如油封、Ｏ型圈）会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。
6．重视衬垫作用。汽车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。
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