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p191115唐纳森滤芯过滤技术常用的过滤介质――有各种过滤性特种纸，它们的特点是：机械承受力强，结构疏松多孔，化学惰性较高，通透能力甚佳。在进行过滤作业的时候．这些过滤纸能够经得起气体或液体的冲击力．并且与之相接触也不会发生任何作用。同时．还可以确保气体或液体顺利通过，阻力很小，分离效率较高。
是通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。第一级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等)，用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80%以上，第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯)，其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，如沙土，灰尘等。以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。延长其使用寿命。空气滤清器的基本型式有二种，即干式和湿式。过滤性特种纸的定量一般比较大，定量在300g／m2以下而厚度较小(1．Omm)。可加工成各种形状的滤芯．与过滤器一起使用。过滤性特种纸板的定量在300g／m2以上、厚度也大(5mm)的，可加工成所需的大小尺寸．与板框过滤机配套使用。在过滤性特种纸(及纸板)的制造过程中必须解决的是：纸页强度(抗张强度、耐破度)和过滤性能(孔径大小、滤过时间)这两个相互矛盾的问题。
滤纸根据所分离的对象不同．一般有过滤气体和过滤液体两大类。过滤气体包含有的气体是：(1)灰尘气体，即工厂燃烧的废气、尾气；(2)毒气溶胶，即含细菌、毒气、铅烟等的气溶胶；(3)放射性气体，即含有天然的或人造的放射性尘埃气体；(4)放射性空气．即含放射性碘、氡、氙等气体。过滤液体包含有的液体是：(1)油类，即燃料油、润滑油、液压油等；(2)水类，即水溶液、水乳液等；(3)有机溶剂类，即苯、二甲苯等及其溶液。
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