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湖北程力专用汽车有限公司专业生产电源车、移动电源车、移动供电车、移动充电车、应急电源车、应急发电车、移动抢险车、通信电源车、应急抢险车、电力操作电源车、移动发电车、抑尘车、雾炮车、散装饲料运输罐、油罐车、消防车、Led广告车、垃圾车、洒水车、流动舞台车、吸粪车、吸污车、自卸车、冷藏车、半挂车、清障车、随车吊、高空作业车、散装水泥车、汽车配件、水泥搅拌车等十八大系300个品种车型。



移动应急电源车(发电车)是我公司自主研发的移动电源设备,具有应急反应迅速、机动性强、使用快捷、操作方便、稳定可靠、设施齐全、环保等显著特点,选用世界知名品牌发动机,并优化降噪、重心布置,采用单元化、标准化设计,车厢采用客车工艺,电源车具有无外电源起动功能。环境适用性强,外型美观大方,可应急提供快速、可靠的电源,是城市应急机制中的核心硬件设备之一。


应急电源车是在定型的类汽车底盘上加装厢体及发电机组和电力管理系统的专用车辆,主要用于如果停电将会产生严重影响的电力、通信、工程抢险和军事等场所,作机动应急备用电源。。可提供20kw-2000kw的全系列应急电源车产品,厢体长度覆盖3.50m-9.50m。


电源车的基本性能介绍
一、车载系统
1、车速。电源车选用东风、五十铃、依维柯等汽车的发动机与底盘, 移动速度可达100 km/ h以上。
2、载重量。在考虑应急电源的全部设备重量总和的基础上, 车辆的载重量还留有10% ~ 15% 不等的裕度。
3、人性化操作和维修空间。机组开机、关机操作和仪表观察时, 操作人员可在车内操作间进行。车厢内留有较大空间并装有附属设施, 以方便机组的维修和保养。操作间装有电脑,空调,沙发等设施,在野外恶劣环境保电时可供操作员有良好工作环境。
4、安全措施。车厢内门口处配有消防灭火器, 车厢内配有烟感报警器、交直流防爆照明灯和应急灯, 还有方便使用的接地钎和接地线, 以有效保证电源车的安全。选用智能灭火系统,可无人值守。


二、柴油发电机组
1、柴油机组选用美国CAT、英国威尔信、康明斯等国际知名品牌。
2、发电机采用国际知名品牌Stamford 无刷自励交流同步发电机, 采用AVR 自动电压调节。
3、发电机组安装底座为机底油箱结构。油箱储油能满足机组运行8 h 以上的要求。
4、发电机组的功率有20 kW~ 2000 kW 多种规格。带有缸套水预热和启动蓄电池浮充装置, 随时处于备用状态, 机组启动后能在12 s 内带满负载, 完全满足应急快速供电的要求。


三、控制和操作系统
1、机组配套的控制屏提供手动启动机组的功能, 可自动监测机组的运行, 提供机组的保护功能, 控制屏面板上提供机组运行全部参数的指示表, 便于直观地查看机组状态。奇才1.3控制屏带有并机功能。
2、紧急停机按钮。当机组发生紧急情况时, 按.. 紧急停机 按钮就可控制机组立即停止运转。当确认机组故障消除, 该按钮复位。
3、微型空气开关。当电流偏大, 超出该空气开关的设定值时, 即会自动断开。
4、当出现机油压力偏低, 冷却液温度偏高, 机组超速等异常情况时, 会自动报警或停机。


四、出线电缆系统
电源车的动力电缆选用YC 系列重型橡套软电缆, 长度一般为50 m, 也可根据需要配到100 m, 以满足各种特殊应用场合应急供电的需要。收放电缆可选用电动或手动控制。


应急电源车性能:
零毫秒级:零毫秒级不间断供电,提供高级别的电力保障。
高续航力:飞轮储能UPS与柴油发电机组,通过智能化控制,实现重要负荷的不间断、长时间供电。
高可靠性:磁悬浮飞轮技术的应用,消除了传统UPS中的不可靠成分,可靠性能达到99.99999%;可
以适应复杂工作环境对环境温度要求低。启动温度-20℃—40℃,运行温度0℃—40℃。
高 效 率:受益于先进的飞轮储能技术,系统效率高达98%。
维护简便:超长使用寿命,在性能和效率不随时间下降的同时,更可以保证超过20年的使用寿命,期
间无需更换储能模块。
整体噪音低:采用了飞轮技术,具有恒定转速、低噪音、低摩擦等特点,降低了操作时的噪音排放。
低碳节能:移动式飞轮储能应急供电系统的发电机组处于冷备份状态,可以有效降低燃料消耗,节省
燃料费用,减少环境污染。


车载系统
1)车速。电源车选用东风、五十铃、依维柯等汽车的发动机与底盘,移动速度可达100 km/ h以上。
2)载重量。在考虑应急电源车的全部设备重量总和的基础上,车辆的载重量还留有10%-15% 不等的裕度。
3)人性化操作和维修空间。机组开机、关机操作和仪表观察时,操作人员可在车内操作间进行。车厢内留有较大空间并装有附属设施,以方便机组的维修和保养。操作间装有电脑,空调,沙发等设施,在野外恶劣环境保电时可供操作员有良好工作环境。
4)安全措施。车厢内门口处配有消防灭火器,车厢内配有烟感报警器、交直流防爆照明灯和应急灯,还有方便使用的接地钎和接地线,以有效保证应急电源车的安全。选用智能灭火系统,可无人值守。


柴油发电机组
1)柴油机组选用美国CAT、英国威尔信、康明斯等国际知名品牌。
2)发电机采用国际知名品牌Stamford无刷自励交流同步发电机,采用AVR 自动电压调节。
3)发电机组安装底座为机底油箱结构。油箱储油能满足机组运行8 h以上的要求。可以有效获得大的广告传播效果
4)发电机组的功率有20kW-2000kW 多种规格。带有缸套水预热和启动蓄电池浮充装置,随时处于备用状态,机组启动后能在12s内带满负载,完全满足应急快速供电的要求。


控制和操作系统
1)机组配套的控制屏提供手动启动机组的功能,可自动监测机组的运行,提供机组的保护功能,控制屏面板上提供机组运行全部参数的指示表, 便于直观地查看机组状态。奇才1.3控制屏带有并机功能。
2)紧急停机按钮。当机组发生紧急情况时,按.. 紧急停机按钮就可控制机组立即停止运转。当确认机组故障消除,该按钮复位。
3)微型空气开关。当电流偏大,超出该空气开关的设定值时,即会自动断开。整体外观好看
4)当出现机油压力偏低,冷却液温度偏高,机组超速等异常情况时,会自动报警或停机。
4.出线电缆系统
电源车的动力电缆选用YC系列重型橡套软电缆,长度一般为50m, 也可根据需要配到100 m, 以满足各种特殊应用场合应急供电的需要。收放电缆可选用电动或手动控制。


应急电源车设计亮点
一、机组减震
电源车选用由专利技术制造的橡胶减震垫进行减震。减震垫由碗形上盖板和漏斗形底板中间夹橡胶材料组成。这种结构具有较高的承载能力和较低的刚度和较大的阻尼比。减震垫在震动时不容易引起共振, 而较大的阻尼比使震动很快衰减。当极端情况下橡胶垫遭到破坏, 机组也不会因橡胶垫损坏而造成结构破坏。


二、降噪技术
一般柴油发电机组工作时的噪声在110 dB 左右。移动应急电源车的进、排风窗结构采用专利技术设计。在满足机组排风量、不影响机组功率输出和温升要求的前提下, 进、排风窗采用气弹簧开启, 窗户里面用一组吸音挡板作降噪处理, 结构简单, 既能大限度保证机组的有效进排风量, 又能满足降低噪声的要求。电源车的排烟系统采用一个阻性消声器和一个抗声器的组合, 能使排烟噪声降低35~ 40 dB ( A) 。车厢侧板根据噪声要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有门窗内安装有橡胶密封条, 收到好的隔音降噪效果。电源车经降噪处理后, 其满载工作时距车厢1 m 的平均噪声水平在72 dB( A) 左右。性能明显优于国内其他同类产品。


三、内装式电动电缆绞盘
电源车设计采用了一种内装式电动电缆绞盘的专利技术。内装式电动电缆绞盘把电动机和减速器装进电缆绞盘绕线滚筒里面, 使整体结构简单、紧凑, 同时使几个电缆绞盘并列工作变得容易布置。电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不用的变速比, 可以达到佳的工作效果, 能安全快速地完成动力电缆的接驳作业。电动电缆绞盘可外接变频器和工业遥控器实现变频无级调速和无线遥控操作。以往盘50 m 的电缆需2 个人用0. 5 h 的时间, 现在一个人10 min 就能完成。一辆300kw应急发电车多少钱,并优化降噪、重心布置


四、车载可升降照明系统
针对工程抢险用电和照明的需要, 增设了升降照明灯,照明灯完全升起时能在5 级风的环境下正常工作。可在地面用遥控器控制照明灯的开、关、升、降和旋转。

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