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4吨随车吊 厂家价格/报价
随车吊车箱的长短与底盘大小,吊机大小有密切关联。近接到很多客户电话,大多对车箱的长短很是疑惑,现随车吊厂家为您详细解答:
一,2吨,3吨吊机、大多用于吊机基本都装在比较小的底盘上,比如东风劲勇,福田小时代,唐骏欧铃,重汽,等等蓝牌随车吊底盘等,一般车箱长度可做到3.4-3.6米。
二,4吨吊机、5吨吊机一般装在东风多利卡,或是福田时代中驰,东风140等等,货箱尺寸在3.4-6.1米,小车装大的吊机,稳定性差,容易翻车。且施展不出吊机应有的起重性能。
三、5 吨吊机、6吨吊机 、8吨吊机用选配随车吊底盘:东风145随车吊底盘、东风153随车吊底盘,一般马力在180内,车厢的长度一般可以做到5.8米到6.1米,如要装8吨的吊机,还需考虑大梁必需在280MM以上,还要考虑上牌超重和车厢超长的解决方案。
四、8吨吊机、10吨吊机、12吨吊机对应的底盘是:东风小三轴随车吊底盘、前四后四随车吊底盘、东风后八轮随车吊底盘、后双桥随车吊底盘,车厢的长度可以做到7.5—8.5米.还要考虑前轴距的宽度。
五、12吨吊机、16吨吊机相对应的底盘是:后八轮随车吊底盘、前四后八随车吊底盘、东风天龙随车吊底盘,货箱尺寸在7.5到8.4米。
湖北随州---中国随车吊领导品牌
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★公司地址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业
现在市场热销车型:
东风前四后八16吨随车吊
玉柴290马力,发动机,陕齿9JS119变速箱,前加强齐头板簧,加强型前双5.5吨,后双加强11.5吨, 300MM双层车架局部三层(外包),11.00全车钢丝轮胎
玉柴240马力马力发动机,轴距5900+1300mm,8档变速箱,11.00R20钢丝胎,前桥5.5吨后桥11.5吨,300mm加强大梁
1、起重臂:起重臂通过液压缸进行伸缩,吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来;
2、负荷指示仪:负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷;
3、卷扬机构:卷扬机构由液压马达驱动,并通过一根钢丝绳将重物提升或降落;
4、立柱:立柱支撑着起重臂,卷扬机构和变幅油缸,并由回转系统传动;
5、回转系统: 回转系统(液压马达、使立柱回转;
6、机架:机驾直接安装在汽车底盘上,支撑着立柱和支腿架;
7、液压油箱:液压油箱容纳随车吊专用的液压油,并起到散热与沉淀过滤的作用;
8、支腿操纵杆:支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作;
9、支腿油缸:随车吊作业期间,为使车辆稳定,将支腿油缸伸至地面,提高随车吊的操作稳定性;
10、喇叭:用于起重作业时,警示作业范围内的人员;11、加速器操纵杆(手油门):加速器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率,以满足吊重需要;
12、回转操纵杆:回转操纵杆用来控制回转机构,使立柱和起重臂进行左右回转动作;
13、变幅操纵杆:变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作,实现吊臂的高低控制;
14、卷扬操纵杆:卷扬操纵杆用来控制卷扬机构(将重物提升或降下);
15、卷扬操纵杆:伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作,通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制;
16、PTO(取力杆):PTO杆(取力杆)用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断;
17、变幅油缸:变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件;
18、吊钩滑轮组:通过对其上滑轮的增减,实现卷扬倍率的转换,直接钩吊重物;
19、钢丝绳:将卷筒的输出扭矩传递给吊钩;
20、过卷报警装置:当吊钩滑轮接近起重臂顶端时,过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷;21、后支腿:安装在车辆后桥的后部,与大梁进行连接,进一步提高整车稳定性。
1、符合稳定性要求。一般来说随车起重运输车工作稳定性由以下302方面因素决定:随车吊的起重能力、随车吊稳定支腿的跨距和载货汽车底盘的重量。根据产品行业标准规定,在随车起重运输车空载状态,随车吊吊臂伸出,起重相应起重质量,同时吊臂处于稳定性差的位置,整个随车起重运输车应处于稳定状态。因此客户在选择载货汽车底盘时一定要考虑与随车吊的匹配稳定性。
2、符合国家有关规定。国家关于随车起重运输车有3项强制性规定:产品公告、中国强制认证和环保公告。随车起重运输车必须同时满足以上规定,否则车辆管理所可能会拒绝为其上牌。
我公司专用生产各类型号吨位随车吊运输车,提供2-18吨异地上户,分期20-80%业务,送车上门服务
程力随车吊厂家生产的随车吊功能齐全、质量保证、售后保障、价格优惠。
【服务承诺】:产品销售后一年或三万公里免费维修,超过一年,只收取配件费。
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