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纯吸式扫地车：到目前为止，在路面清扫作业中极少有纯吸式扫地车，但纯吸式扫地车的确作为扫地车的一种型式存在。
适用型金属漆扫路车_扫路车厂家_扫路车价格参数：中国重汽湖北华威奥力环卫汽车生产的新型江铃顺达扫路车为国五排放标准，车辆采用中置四扫刷待喷雾降尘，前排喷雾及尾置吸盘带喷雾降尘，有效的降低作业时带来的二次扬尘。江铃新顺达扫路车经过华威奥力重新设计，垃圾箱加大到5立方，水箱容积为1.5m立方，均采用不锈钢材质。
江铃顺达国五扫路车采用专用合资高压离心风机，右后作业视频监控系统及倒车影像，全车智能语音报警系统，德国进口自动无极变速离合器材质，一流品牌液压系统，法国施耐德电控系统，江铃扫路车驾驶室及尾部共两套操控系统。带高压洗车泵及15米自动回位卷盘。
| 技术指标 | 江铃顺达扫路车(国五)参数 | |||
| 基本参数 | 车辆型号 | SGZ5069TSLJX5 | 车辆品牌 | 华威驰乐牌 |
| 生产厂家 | 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司 | 生产地址 | 随州市交通大道1128号 | |
| 底盘型号 | JX1061TG25 | 底盘轴数 | 2 | |
| 底盘轴距 | 3360 mm | 底盘轴荷 | 2150/3730 kg | |
| 整备质量 | 4850,4350 kg | 额定载质量 | 900,1400 kg | |
| 总质量 | 5880 kg | 外形尺寸 | 6150,5990X2000X2450 mm | |
| 接近角/离去角 | 27/19 ° | 前悬/后悬 | 1065/1725,1565 mm | |
| 最高车速 | 100 km/h | 弹簧片数 | 7/5+6 | |
| 准乘人数 | 2 | 轮胎数量 | 6+1(备胎) | |
| 轮胎规格 | 7.00R16LT 10PR | |||
| 前轮距 | 1385 mm | 后轮距 | 1425 mm | |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类 | 柴油 | |
| 主发动机 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量(ml) | 发动机功率(kw) |
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JX493ZLQ5 JX493ZLQ5A |
江铃汽车股份有限公司 江铃汽车股份有限公司 |
2771 2771 |
85 85 |
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| 副发动机 | 副发动机型号及生产企业 | JX493ZG3 江铃汽车股份有限公司 | ||
| 副发动机功率 / 排量 | 64千瓦(87马力) / 2771 ml | |||
| 功能参数 | 垃圾箱容积 | 5 m3 | ||
| 清水箱容积 | 1.5 m3 | |||
| 作业宽度 | 2900-3100 mm | |||
| 作业速度 | 3-15 km/h | |||
| 作业能力 | 46500 m2/h | |||
| 抽吸粒度 | ≥100 mm | |||
| 抽吸质量 | 1.5 kg | |||
| 垃圾箱倾卸角 | >45 ° | |||
| 作业效率 | ≥96% | |||
| 作业噪声 | <88 | |||
| 其它说明 | 随底盘选装前照灯,前雾灯,前位灯,前转向灯,前脸,前保险杠;选装组合尾灯,选装后视镜,选装门框下边框黑色贴膜,选装新四孔号牌板;侧面防护装置为专用装置,后下部防护装置,材料:Q235,连接方式: 螺栓连接,断面尺寸(mm):100×50,离地高度380mm;ABS型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司. | |||
| 基本配置 | 新款顺达驾驶室,方形厢体,独立水箱,垃圾箱及水箱采用不锈钢制作,中置四扫刷,后置吸盘,带喷雾降尘功能。专用合资高压离心风机，右后作业视频监控系统及倒车影像，全车智能语音报警系统，德国进口自动无极变速离合器材质，一流品牌液压系统，法国施耐德电控系统，驾驶室及尾部共两套操控系统。带高压洗车泵及15米自动回位卷盘。 | |||
联系人：薛维
联系电话：136-0728-0226
商务QQ：3231134903
公司地址：湖北省随州市交通大道1128号
专用车不同于小轿车之类的在各地设立销售公司4S店，这是由专用车的特殊性决定的。
由于湿式扫地车清扫的灰尘通过喷水聚结后无须采用其它措施便能在垃圾箱中自然沉降，所以其风道结构便相对简单，也无须采用灰尘过滤器。
本文扫地车图纸仅供参考，科技发展在进步，结构也在改善。
新款顺达驾驶室,方形厢体,独立水箱,垃圾箱及水箱采用不锈钢制作,中置四扫刷,后置吸盘,带喷雾降尘功能。
吸扫式扫地车不仅带有立扫等清扫装置以增加清扫宽度，而且还带有风机。清扫装置将路边的垃圾扫至吸嘴下，然后风机通过风道将吸嘴下的垃圾吸入垃圾箱中。
前清扫装置具有防碰撞避让功能，可保证清扫装置作业时不碰损。
左、右前扫可独立或联动工作，以在必要时，右前扫或左前扫不作业，从而减小了占道宽度，提高了作业车辆和通行车辆的安全，又减少了扫刷磨损，有利降低运行成本。
