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软式透水管工程概况灵山站是沈阳铁路局的主要编组站之一,场内道床排水性能极差,雨季信号失灵,严重影响了车站的正常运营。该地区地质多为粘砂土,地下水主要为第四系孔隙性潜水,主要靠大气降水补给,地下水位埋深在2.0～ 7.6 m之间。灵山站到达场改造工程是对既有轨道、桥梁、信号工程进行技术改造,重点治理路基病害。
近期广大客户来电咨询软式透水管，对于市面软式透水管的价格高低不等，无法鉴别质量差别，现由建通公司小编为大家详细解答软式透水管英文简写：GCL鉴别规则。
软式透水管它是由高膨胀性的天然钠基膨润土填充在特制的复合土工布和无纺布之间，用针刺法制成的膨润土防渗垫可形成许多小的纤维空间，是膨润土颗粒不能像一个方向流动，遇水时在垫内形成均匀高密度的胶状防水层，有效的防止水的渗漏。其工艺是将膨润土锁在两层土工合成材料中间，起保护和加固的作用，使GCL具有一定的整体抗剪强度。防水毯中的膨润土，具有遇水膨胀的特性，其矿物学名称为蒙脱石，其分类为天然钠基膨润土和人工钠化膨润土；人工钠化膨润土，但是其膨胀仅为自身体积的3倍左右，不能达到国家标准，由于地表开采简单，成本低，吸引很多厂家购买，以次充好，在市场价格低廉；而天然钠基膨润土，遇水时吸附自身重量五倍的水，体积膨胀到原来的15-17倍以上，完全符合国家标准，但是其开采难度大，分布区域少，造成原材料价格居高不下，市场价格较高。
请广大客户鉴别真伪，如果还有不了解的地方，欢迎随时和公司联系，我们会随时详细为你解答。公司是以新型复合土工材料的生产制造为主，集科研开发、防渗设计、技术咨询、施工服务于一体的科技型专业材料工程公司。公司注册资本6000万元，是我国目前规模较大的土工材料生产基地之一。位于山东德州陵县，地理位置优越，交通运输十分便捷。
公司产品有长（短）丝无纺布、土工膜、复合土工膜、PE/PVC/EVA/ECB防水板、GCL钠基膨润土防水毯、排水网、排水板、格栅、三维固土网垫、土工格室、土工网、建筑防水卷材、软式透水管、盲沟、橡胶支座、止水带、止水条、ＰＥ／ＰＶＣ管材等土工合成材料。主要设备由德国、意大利、英国及中国台湾引进，工艺技术先进。公司所有产品均采用国际标准组织生产，检测仪器精密，检测手段齐全。
摘要:沈阳铁路局灵山站到达场改造工程路基排水工程应用PVC透水管,结合PVC软式透水管工作机理及特点,介绍了站场路基排水工程中PVC软式透水管的选择和布设,以及在施工中的注意事项,为类似工程提供借鉴。
一、软式透水管工程概况
灵山站是沈阳铁路局的主要编组站之一,场内道床排水性能极差,雨季信号失灵,严重影响了车站的正常运营。该地区地质多为粘砂土,地下水主要为第四系孔隙性潜水,主要靠大气降水补给,地下水位埋深在2.0～ 7.6 m之间。灵山站到达场改造工程是对既有轨道、桥梁、信号工程进行技术改造,重点治理路基病害。
二、站场路基排水方案的选择
解决路基排水通常是采用纵向排水槽或渗水暗沟降低地下水,采用砂石料、PVC打洞管、无砂混凝土管、PVC塑料盲沟材等,通过对比,灵山站到达场改造工程决定采用交错布置PVC软式透水管解决站场排水问题,该方法解决了以往采用纵向排水槽方案无路基横向排水坡的问题,而且施工工艺简单,对行车干扰少,造价低。
三、软式透水管的构造特性
1)PVC软式透水管的构造；PVC软式透水管是一种新型的土工合成材料,具有返滤、排水、隔离、加筋、防护的作用。第三代软式透水管由高强度细丝圈作为支撑体,与具有透水、过滤、保护作用的管壁包裹材料构成;高强度钢丝圈由高强度钢线经磷酸防锈处理加工而成,外覆一层PVC材料,使其与空气和水完全隔绝,避免氧化生锈;包裹材料由三层材料复合而成,内层为透水层,中层为无纺土工布过滤层,外层为被履层。支撑体与管壁包裹材料之间以及管壁各层之间均采用强力粘结剂固定,保证软式透水管的一体性。
四、软式透水管主要性能指标
①根据中国南京水利科学研究院抽样测试结果,100 mm、 150 mm和 200 mm三种规格的广水第三代软式透水管有关试验部分数据见表1。②广水软式3 结语笔者认为,只要广大隧道施工工作者,坚持科学管理,合理组织,严格标准,在吸取国内、外先进管理经验和技术的基础上,认真总结落实“中国隧道修建法”,做好以上十个方面的规范隧道施工工作,我国的隧道施工管理、技术水平就可大大提高;就可减少或杜绝隧道施工安全质量事故,促进和谐社会建设的健康发展。
五、软式透水管施工方法及注意事项
PVC软式透水管施工方法和施工工艺比较简单,通常采用人工挖沟槽,人工直接埋设的施工方法进行施工,软式透水管的末端采用扎结式进行封闭,软式透水管纵向或横向的连接采用直线的连接的方法进行绑扎,纵横之间的连接采用T字接头进行处理,出口直接接入既有排水系统。
PVC软式透水管施工尽可能安排在枯水季节进行,同时要求管埋设时,基坑要无水,基坑的尺寸要满足砂砾滤层设计厚度需要,管的埋设坡度应不小于1‰。管铺设过程中采用固定轮廓板每3 m布设一道,管的顶部必须全部采用碎石或砂卵石回填夯实。
