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WE-3C5-02G-A2-20台湾OWAY欧威电磁阀，泵的位置是固定
液压齿轮泵在维修时从以下三点查找故障原因，并对系统进行改进：
（1）检查动臂油缸的内漏情况。最简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。
美国PARKER派克电磁阀
PV016R1L1T1NMT1 PV016R1L1T1NUPE PV016R1L1T1NUPG
PV016R1L1T1NDLC PV016R1L1T1NDL1 PV016R1L1T1NFPD
（2）检查操纵阀。首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0．06mm，磨损严重应更换。
（3）测量液压泵的压力。若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。
KRACHT 齿轮泵KF32RW2-T15 KRACHT 齿轮泵KF32RW1-T25
KRACHT 齿轮泵KF32RW1-T15 KRACHT 齿轮泵KF32RG3-T25
一般来说，造成动臂带载不能提升的主要原因为：
a.液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重；高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，最后导致故障发生。
德国KRACHT克拉克齿轮泵
KRACHT KF16RG15-D15 KRACHT KF16RG12-D25
KRACHT KF16RG12-D15 KRACHT KF16RG11-D25
b．液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70／40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。
