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网友“雄哥”说：“开房车游玩，是退休后不错的选择。”市民吴先生是东风公司一专业厂职工，即将退休。“看到你们报道两位老人改造旅居车自驾游，我也想退休后搞一辆。”吴先生日前联系本报说，他不知道怎么改，希望联系两位老人请教，避免一些不必要的麻烦。不少市民有改造旅居车的想法，但担心不合法。在微信评论区，不少网友提出了这一疑问。对此，柯毅表示，他改造的房车手续都是合法的，改造之后正常上牌。于绍华也说，如果是自己私自改造房车，是不符合规定的，正是担心非法改装，才通过十堰汇斯诚专用汽车有限公司改造。汽车厂家：须由有资质的厂家改装日前，
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放着家里房子不住满世界乱转，出门旅行不能坐火车坐船么？我只能说，anLife是一种生活方式，一种生活态度，年轻人就应该给自己一段时间完全放空，去看看这个世界，用自己的方式感知这个世界，对于25岁就死了75岁才埋的生活状态我们不敢苟同，生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野。4、户外爱好者，钓鱼的登山的搞摄影的，在他们自己眼里每个群体都有自己的玩儿法，在外人看来他们统称为“玩儿户外的”！其实玩儿户外的是最早一批有房车的人，很多最早玩儿越野的老驴友，最后都鸟枪换炮将自己的越野处理掉换成了房车，用他们的话说是玩儿累了，该爬的山都爬过了，该越的野都越完了，想出门轻松点儿，换辆房车挺好！一般这种老驴友的房车都是变形金刚级的，他们会将户外生活所需考虑到极致，
由于符合相关旅居车的国家标准，其使用C1驾驶证即可上路驾驶，使用门槛并不高。 与依维柯欧胜相同，ID1房车搭载了排量为3.0L的涡轮增压柴油发动机，最大功率可达107千瓦，最大扭矩370牛·米，标配ESP9.0与车道偏离警示系统LDW。无论是在动力表现还是稳定性上，都有着不错的口碑。 由于基于国产依维柯欧胜底盘，因此ID1的驾驶室与欧胜基本保持了一致。或许很多人会觉得如此庞大的轻型客车会难以驾驭，不过笔者在简单的驾驶体验过程中，并没有因为它是手动挡而产生困扰，反而高大的车身成为了驾驶时的最大顾忌，还是需要驾驶员特别注意限高、限宽的路况条件。 我市两位老人退休后，改装旅居车（房车）带着家人自驾游，寻找心中的诗和远方。日前，本报对两位退休老人通过一专用汽车有限公司改造东风御风旅居车一事进行报道，引发网友广泛关注，尤其是旅居车合法改装问题成为热议焦点。■记者曾雨老人改装旅居车引关注市民想改担心不合法2017年，怀揣着房车梦想，
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遥控控制定格颜色，可以是功成后的祝贺模式或放松心情的治愈模式。动力方面：奔驰斯宾特搭载的是3.5LV型6缸发动机，最大功率190Kw/5900rpm，最大扭矩为340Nm/2500-5000rpm，最高车速可达到161公里/小时。在安全性能上，独有的AdaptiveESP电子稳定系统，提供无比安心的驾驶体验。进入斯宾特房车贵宾舱后，您是不是觉得别有洞天，斯宾特前后舱之间采用隔断化设计，采用了超静音技术，保证您在享受的过程中决不会受到来自外界的任何滋扰。隔断中央有一块可自动升降电视。除了可以欣赏3D、蓝光、DVD影片，播放CD之外，还可以通过它收看32个卫星电视频道，
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