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改性塑料材料作为先进高分子材料的重要组成部分，已广泛应用于家电、汽车、电子电气等各个领域。针对充电设施行业，改性塑料行业部分领先企业，已经针对高分子材料在充电桩上的应用进行了充分研究，有能力提供针对充电桩的高分子材料整体解决方案。
注塑级改性尼龙在新能源汽车燃油箱的应用
在制作燃油箱方面，改性塑料也发挥着重要的作用，可以根据一定比例混合树脂、粘合剂、PA等材料，然后吹塑成型。此外，还可以利用超高分子量高密度聚乙烯、共聚PA、EVOH树脂等材料制作燃料箱。
公开数据显示，全球40%的改性塑料用于汽车行业，中国仅为10%左右。到2020年、2025年、2030年，整车质量需比2015年分别减重10%、20%、35%。汽车用工程塑料主要有聚丙烯、聚氨酯、ABS材料、HDPE、聚碳酸酯、尼龙等。
2016年新能源产量50万辆，使用改性塑料10万吨左右，预计2020年中国新能源汽车年产量将达到500万辆，改性塑料用量达100万吨左右，未来几年内新能源汽车产量快速增长，将带动改性塑料机遇，同时改性塑料市场是最大的受益者。
徐州腾飞工程塑料有限公司成立于2008年，是一家专注于尼龙（PA）改性工程塑料研发、生产和销售的高新材料企业。
公司拥有先进的管理理念、开发实力及完善的销售体系，同时拥有多名热塑性工程塑胶改性领域的精英，并积极与中国矿业大学等相关院校、科研机构进行深入交流合作，于2017年被评为国家级高新企业，并承办国家级3D打印项目。
企业使命：全力以赴做好技术、品质和服务，为客户创造效益，为员工创造幸福，为社会创造价值。
腾飞TF2500工程塑料汽车接插件配件专用尼龙料外观颜色是本色透明颗粒，产品具有可染色，易脱模，性能、外观、颜色跟进口和国内注塑级尼龙相当的特点，主要应用于汽车接插件，洗衣机部件，机械部件，电子电器产品。
注塑级改性尼龙在新能源汽车发动机进气岐管的应用
汽车中的进气岐管在制作上存在一定难度，主要是因为进气歧管的形状比较复杂，目前改性塑料在发动机进气岐管的制造上大多是使用AIM工艺进行制作，在克莱斯勒、凯迪拉克的一些型号的发动机中，进气歧管就应用了玻纤增强PA。
汽车发动机中在运行中温度会不断升高，所以发动机周边的零部件必须在承受220摄氏度高温的同时还能保持超高的强度，如果是在比较寒冷的天气下还要有承受低温的性能，因此一般采用PA66材料来确保塑料化零件的性能。
注塑级改性尼龙在新能源汽车离合器执行系统
离合器因为经常在高温环境下工作并且又受到压力润滑油剂的影响，传统制造工艺中使用金属材料，但是在不断的试验中，改性塑料制作离合器执行系统优势更加明显，在制造离合器执行系统时利用50%长纤维增强黑色尼龙LFRT原材料，稳定性更高，并且节约成本。
