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福田压缩车多路阀故障
我们为大家介绍福田压缩车价格之多路阀的故障,多路阀作为压缩车的中枢大脑,其由操作手柄、多路阀组组成,根据实际使用多路阀组可以由阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合而成,这里我们只为大家做简单介绍。
多路阀故障常见的就是操作失灵,说直白点就是操作多路阀控制手柄车辆油压油缸和机构没有相应,另一种就是幅度很小各非常。




因为多路阀内部的元器件非常精细,控制压缩车的阀芯非常精密,其处与我们常见的针尖粗细无异,所以其非常容易损坏和堵塞。
在实际使用中,多路阀一但出现故障我们通常就是更换阀组,对多路阀不多的朋友,往往将整个多路阀更换,其费用往往动辄数千元,其实多路阀是由多片阀组组合在一起的,各阀组之间互不关联,如果我们发现摸一个手柄不了,只需要更换其对应的阀组即可。
在更换前我们可以把多路阀拆卸下来清洗一下,多数情况多路阀的故障是由于多路阀堵塞造成的,因为多路阀内液压油内有杂质,或者朋友长时间使用车辆没有更换液压油,油内的杂质行走到多路阀,堵塞了多路阀这时就会造成多路阀的不,或者。在此我们多说一句,对于新购置的压缩车,在车辆使用3个月或者2个月左右的时候,一定要更换一次液压油,因为新车在磨合阶段,内会产生铁屑和各种杂质,极易堵塞多路阀。
对于多路阀的清洗我们可以使用专业清洗剂,如果条件有限可以使用汽、柴油等清洗,多路阀内的油污极易被溶解,我们建议反复清洗多次,然后用清洗漂洗干净,后用大功率高压气体将多路阀冲干高压气体同时也会冲出污物。



福田压缩式车车辆配置
福田欧马可,3800mm轴距,4x2驱动,2.05米宽驾驶室,单排可前翻,康明斯141马力国五发动机,六档变速箱,6吨后桥,动力转向,离合助力,定速巡航,750R16钢丝胎,断气刹,ABS,空调。
福田压缩式车,福田欧马可压缩式车,厢体容积:8立方米,压缩式车,车箱有效容积6立方米,弧形车厢,材料采用边3底4mm厚,9支液压油缸,液压控制操作为电动控制和手动控制,手动控制是防止电控发生故障时也能够正常工作,装载循环为一键操作,车尾左右各一套,驾驶室内部一套电动卸料操作,填充器翻转机构可选:挂桶式、斗式、摆臂式,填充器底部带污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸时可通过球阀,尾部加装工作照明灯,其余为厂家标配。
福田压缩式车性能特点:



1、采用一键式操作的机电液一体化技术,运用微电脑PLC智能控制程序,只需按动一次按钮,就能自动完成单次循环或连续循环的装载,操作非常方便。
2、压缩比高,压缩比可达1:2.5以上,生活经压缩后,密度可达0.5-0.8t/m3,装载量大。
3、装载效率高,装填作业一次循环时间小于30秒,卸料作业一次循环时间小于40秒。
4、设置了电动按钮操作和手柄操作两种操作,便于调试和。两种操作均可单独工作,当电气出现故障时,可用手柄操作继续工作,保证工作效率。
5、驾驶室内和车尾分别设置了操作按钮,在场卸时,作业人员无需下车,在驾驶室内即可完成卸载的全,非常方便。



6、填装器与厢体结合部采用异形密封条通过液压锁紧,使可靠密封在厢,防止和污水外漏。
7、在举升填装器的液压油路中,设有防止油管爆裂、填装器突然落下的装置,使用的性。
8、在车上特别设置了紧急制动按钮,可使填压装置在任何状态或任何位置停止,保障作业人员和设备的。关键控制元件采用进口件,保证车能可靠地作业。
公司名称:湖北大鑫汽车装备有限公司
工厂地址:湖北省随州市经济区交通大道K155号
销售电话:138 8688 2994吴经理 也是微!
第二,创新。严格讲供应链也是一种创新,、大数据、云计算支撑下的创新。而创新在各种创新中,对具性和具冲击力。供应链的发展正在改变的商流、物流、信息流与资金流的运作。 整个四月,物流企业在跨境电商领域频频,与CJ大韩运通的合作落定、顺丰的海购平台“海购丰运”上线,美国申通收购了海淘,的似乎也表示了物流企业对于跨境电商领域这片新兴市场的热衷。物流企业纷纷入局近两年来跨境电商的增长惊人,数据显示2013年跨境电子商务零售额达240亿美元,从2008年到2013年,跨境电商连续5年复合增长率超过30%。
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