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中空注浆锚杆
概述：
中空注浆锚杆将注浆和锚固功能合二为一,并可根据工程需要任意切割和接长,以方使施工。锚杆的注浆通过从锚杄底部向孔口返浆能够使注浆饱满,更好地填充裂隙,固结岩体和土层,实现高压注浆达到改良围岩、阻隔地下水,并可方便地施加应力和预应力比先锚后注法和附加注浆管更简单,更能保证注浆及锚固。
主要应用：
主要应用于公路、铁路、的超前支护、边坡支护、基坑支护等地质条件中等良好的围岩进行支护，用凿岩机凿孔至设计锚杆深度后，将止退锚头装上锚杆体，置入孔内，再进行注浆，可达到固结破碎岩体，改良岩体，隔断地下水及杆体防腐,从而达到良好的支护目的。
锚杆支护是岩土工程性的一种经济和有效的.以万松岭开挖支护的工程实践为依托,通过对中空注浆锚杆与普通砂浆锚杆在锚护结构、受力机理差异等方面的比较分析;利用有限元法分别模拟比较了在开挖无支护、普通砂浆锚杆支护和中空注浆锚杆支护时围岩塑性区扩展规律、顶板沉降量、不同锚杆的轴力分布规律.结果表明:采用中空注浆锚杆技术能有效控制开挖时的沉降量、围岩塑性区的扩展,围岩的性,实现了锚杆的支护作用。
参数：
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规格型号 |
25 |
28 |
32 |
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公称外径（mm） |
￠25 |
￠28 |
￠32 |
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极限抗拉力（KN） |
≥180 |
≥220 |
≥250 |
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锚孔直径（mm） |
42 |
44 |
51 |
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齿高（mm） |
1.5 |
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螺距（mm） |
12.7 |
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螺纹方向 |
左旋 |
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长度（mm） |
2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 |
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贵州X298盘县雨格至普古旅游公路大老地开挖中多次遇到有填充物溶洞,不仅影响正常的施工进度,而且难以保证施工.采用回填注浆等加固措施,并利用自进式中空潜孔锚杆作为溶洞区的大管棚,起到了锚固、注浆、增强钻杆强度和刚度等作用.通过采用上述措施,初期支护变形量符合设计及规范要求,二衬结构表面无裂纹和明显的渗水现象,证实了本次溶洞处理技术方案的科学、合理和正确。
中新社9月10日电 (记者香企容)广深港高铁段将于本月23日正式通车，10日在铁路有限公司(港铁)柯士甸站开始预售通车当日至10月2日的。现时共有4种途径可以购买，包括售票处购票、电话和网上购票，以及内地售票网购票。根据记者现场实测，在售票处的自助售票机购票，只需2分钟即可完成程序。
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