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一、工作原理
分离杆由气缸，10个活塞，电站和高压油管组成。 连接一个进水管和一个回水管。 当油进入时，液压分离杆的活塞会伸出，也就是说，岩石开始破裂。底孔参数选择及钻孔1)底孔直底孔直取决于愚公斧岩石机载劈裂机楔块组件，而楔块组件大小取决于现场岩石大小，岩石体积较大，选大直楔块组件，岩石体积较小，选小直楔块组件。采110mm底孔直。2)底孔深度底孔深度主要有岩石机载劈裂机号决定，YGF-5000选取1600mm底孔深度。3)底孔间距底孔间距取决于岩石特性及岩石机载劈裂机号，YGF-5000选取1500~2000mm底孔间距。 其动力源是通过油管输送液压油，可达120Mpa，理论分流力为1200T。 单根为30kg，一个电站可配6个高。 标准是4件。
二、工作过程
液压分离杆的整个工作过程由超高压加油站提供动力。 120Mpa属于超高压序列，各部件之间的密封必须很高。 我们生产的超高压加油站基于进口部件。 真的实现零失败。 在油站的设计过程中，我们自主开发了一种智能装置。 当压力达到120Mpa时，电机停止转动，油泵停止工作，整个油站将处于压力保持状态。
三、重点介绍
我们使用的高压管具有350mp的压缩值，而Kinder力分离杆仅需要120mp。 油管主要由内橡胶层，中间橡胶层，2,4,6层钢丝缠绕层和外橡胶层组成。 内橡胶层具有使输送介质承受压力并保护钢丝免受侵蚀的功能。 外橡胶层保护钢丝免受损坏，钢丝（ф0.3-2.0增强层）层是骨架材料的增强材料。 每个高压管都经过工厂***测试。 只有通过检查后才能投放市场。 安全系数高，可放心使用。
四、液压劈杆操作方法：
1.将46＃或68＃抗磨液压油添加到工作站并填满。 液压站下有游标，您可以参考光标。
2.将高压油管连接到分流杆。 油管的颜色可分为蓝色，红色，黄色管高压，红色管低压。
3.需要连接三相四线380v。 电机需要顺时针转动。
4.打一个深120厘米的100毫米洞。
5.孔距为50cm，与空气表面的距离为50cm
动力源:160mp以属于超高压序列，对于各个部件之间密封性必须高标准
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