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发电机不常见的故障：
以上所述为汽油机的主要综合故障。除此之外，还存在一些不常发生的故障，为了使用户对其有一了解，下面简要的分析一下其他故障。包括汽油机爆震，化油器回火，汽油发电机爆震。
汽油机运转过程中，有时会听见气缸内有金属敲击声，这种声音如果继续长时间后，会引起发动机功率下降和排气冒烟，严重的破坏发动机的正常工作。这种现象称为爆震燃烧即常说的“爆震”，其产生的原因是：汽油质量低劣。
发动机在重负荷下长期工作。气缸盖积碳严重。发动机过热。点火不正时。因气缸垫变薄，使压缩比提高。故障排除方法根据原因作进一步的检查并逐项排除。
发动机通过化油器回火：汽油机工作时，进气管和化油器喉管内发生啪啪的响声，并有烟或火焰从化油器喉管中喷出，此现象称为化油器回火。如果在汽油机启动的连续回火，或在启动后的运转中仍有回火现象时，就是汽油机有故障，需认真查找原因。
其主要原因有：混合气过稀，按混合气稀的检查方法检查油器。点火过早，调整点火正时。火花塞过热，更换冷型火花塞。进气门关闭不严，研磨气门。检查时可按上顺序进行。
汽油机震动严重：
发动机运转过程中的震动与其运转的间隙，回转件的平衡，点火正时，发动机的负载平衡状况等因素有关。在查明发动机震动的原因时，应首先检查发动机及发动机驱动件底座螺丝安装是否稳当，有无松动然后检查发动机在各种转速下的工作是否稳定。
在检查中，应注意其不同的特点，运动不见间隙过大引起震动，运转中常伴有响声，（如曲轴轴承响，连杆轴承响等）。点火不正时，可造成发动机工作粗暴，并伴有异常声音（敲缸、放炮）。曲轴—飞轮组动平衡不好，发动机与被驱动部件轴线不正或铰链有问题。是引起发动机震动的重要因素。不过此种故障不会在发动机运转中突然发生，只在新机或大修后的发动机中偶有发生
以上所述为汽油机的主要综合故障。除此之外，还存在一些不常发生的故障，为了使用户对其有一了解，下面简要的分析一下其他故障。包括汽油机爆震，化油器回火，汽油发电机爆震。
汽油机运转过程中，有时会听见气缸内有金属敲击声，这种声音如果继续长时间后，会引起发动机功率下降和排气冒烟，严重的破坏发动机的正常工作。这种现象称为爆震燃烧即常说的“爆震”，其产生的原因是：汽油质量低劣。
发动机在重负荷下长期工作。气缸盖积碳严重。发动机过热。点火不正时。因气缸垫变薄，使压缩比提高。故障排除方法根据原因作进一步的检查并逐项排除。
发动机通过化油器回火：汽油机工作时，进气管和化油器喉管内发生啪啪的响声，并有烟或火焰从化油器喉管中喷出，此现象称为化油器回火。如果在汽油机启动的连续回火，或在启动后的运转中仍有回火现象时，就是汽油机有故障，需认真查找原因。
其主要原因有：混合气过稀，按混合气稀的检查方法检查油器。点火过早，调整点火正时。火花塞过热，更换冷型火花塞。进气门关闭不严，研磨气门。检查时可按上顺序进行。
汽油机震动严重：
发动机运转过程中的震动与其运转的间隙，回转件的平衡，点火正时，发动机的负载平衡状况等因素有关。在查明发动机震动的原因时，应首先检查发动机及发动机驱动件底座螺丝安装是否稳当，有无松动然后检查发动机在各种转速下的工作是否稳定。
在检查中，应注意其不同的特点，运动不见间隙过大引起震动，运转中常伴有响声，（如曲轴轴承响，连杆轴承响等）。点火不正时，可造成发动机工作粗暴，并伴有异常声音（敲缸、放炮）。曲轴—飞轮组动平衡不好，发动机与被驱动部件轴线不正或铰链有问题。是引起发动机震动的重要因素。不过此种故障不会在发动机运转中突然发生，只在新机或大修后的发动机中偶有发生
