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车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。
车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。
重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。
因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。
SCR是我国减排的最优选择。
目前国内现行的柴油国标GB19147-2009要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技术要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中国暂不具有推广条件。
SCR则可耐350ppm的含硫油品，因此有推广的技术基础。
由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险，因此SCR技术是最适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。
车用尿素是浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，生产原料为尿素晶体和超纯水，其关键点在于原料纯度。
从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求，但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。
我们汇河公司研发团队历时3个多月，研发成功的自助加注机采用先进的计算机技术的机电一体化设备。
适用于车载、油库、加油站、工地、农场、工厂等作业给车辆或其它设备添加液体。
这个系列的加注机由电机，泵，高精度流量计、传感器和电脑控制组成。
它可靠性高、操作快捷、维护简单、功能丰富、使用简便等特点。
它能显示加注体积、金额和单价。
支持微信扫码支付,手机 号支付,会员卡支付,液位下限报警, 带保温,可罐装小桶,LED屏滚动广告播 出等等，价格全网低。
便于操作者为车辆和快速的加注。
本实用新型提出一种车用尿素溶液加注箱及车用尿素溶液加注机，所述加注箱包括内箱体和外箱体，内箱体包括存液箱体和进液箱体，存液箱体和进液箱体相互连通，所述外箱体包括主箱体和副箱体，主箱体和副箱体相互间隔，所述内箱体设置于主箱体内，且内箱体和主箱体之间设置有隔热保温层；所述加注机包括有电气控制及管道切换系统、加注枪、加注管和所述加注箱。
本实用新型所述车用尿素溶液加注箱的设计充分考虑了对尿素溶液补充和加注操作的便利性、对管路切换系统结构布置的紧凑型及对尿素溶液的箱体保温性，使得配置有所述加注箱的车用尿素溶液加注机结构更加紧凑，充注和加注操作更加方便，并避免了尿素结晶现象，提高了加注机运行效率。
针对国Ⅳ汽车排放标准，自2012年起公司投入巨资研制开发了车用尿素溶液生产设备，独创车载型全自动尿素溶液生产线设备，一键操作、自动运行、稳定可靠，占地面积小、节约人工及运输成本。
车用尿素溶液有效去除柴油车废气的污染物，我公司极积响应国家环保政策，车用环保尿素液让蓝天更蓝，让我们的生活更加美好，同时，车用尿素也酝酿了巨大的商机，欢迎有识之士前来洽谈。
