产品详情
\r液压缸的应用\r<\/p>\r
\r液压缸的应用与液压传动技术的应用几乎是一致的，如前面所述。这里从另一个角度审视液压缸的应用。\r<\/p>\r
\r作为非执行元件\r<\/p>\r
\r当液压系统的分支回路所需工作压力高于主回路工作压力时，可使用增压缸，当两个执行元件需要保持同步时，方法之一是使用同步液压缸。在上述两种情况下，液压缸都不是作为执行元件而是作为一种控制元件使用的。\r<\/p>\r
\r当液压系统的径向安装空间液压缸的发展趋势或动向\r<\/p>\r
\r液压缸是液压设备中**和最常使用的液压元件之一。表面看来，基本结构似乎没有什么变化，实际上液压缸已有很大的发展，人们对液压缸的工作性能、构造、使用范围、制造精度、外观设计、材料、品种不断提出新要求，不断推动着液压缸技术的进步，主要表现为以下几个方面：\r<\/p>\r
\r高压化和小型化\r<\/p>\r
\r高压化是减小液压缸径向尺寸和缩小整套液压装置体积的有效途径和主要方法。目前，超高压液压泵的工作压力高达250MPA<\/span>。一台工作压力为MAP<\/span>的30T<\/span>的压力机能制造的像台钻一样精巧，一台工作压力为的轻型压力机可制造成手电筒一般大小。\r<\/p>\r \r对航空航天领域而言，轻量化的重要性是不言而喻的。据资料介绍，日本在20<\/span>世纪90<\/span>年代，采用新型铝合金，从液态开始即进行新的热处理工艺，所制铝合金材料的抗拉强度等力学性能已达到45<\/span>号优质碳素钢的水平，可使现代液压缸的重量减轻2/3<\/span>以上，不能不令人特别关注。\r<\/p>
