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玻璃钢声屏障也叫做玻璃钢隔音墙特别适用于高速公里，铁路，具有美观大方、景观效果好、运输安装方便、造价低、耐锈蚀、免维护、使用寿命长等特点，玻璃钢隔音墙主要由基础、立柱和屏立板几部分组成。基础是玻璃钢隔音墙的主要承载力结构，它可以单独设计也可在道路设计时一并设计在道路附属设施上；立柱是玻璃钢隔音墙的主要受力构件，它可以通过预埋螺栓、植筋与焊接等方法，将立柱上的底法兰与基础连接牢靠，以达到整个声屏障的受力要求。
玻璃钢声屏障立板是声屏障起降噪效果的最主要部件，它可以通过专用高强度弹簧与螺栓及角钢等方法将其固定于立柱槽口内，形成声屏障。同时玻璃钢隔音墙的屏立板设计的好与坏、形式及材质的好与坏将直接影响到整个声屏障的降噪效果、景观效果、使用寿命、防腐蚀能力及安全可靠性诸多因素。速公路、城市交通道路、城市轻轨和地铁等的降噪处理,它是现代化城市与交通道路最理想和降噪设施与一道亮丽的风景线。
随着高速公路、铁路、城市轻轨、地铁等的迅速发展，虽然对人们的出行带来极大的方便，但同时它所产生的噪声污染也成了一个突出的社会问题，而玻璃钢隔音墙成了解决该问题最有效可行的方法。我公司开发研制、设计制作与安装玻璃钢隔音墙充分考虑了高架桥道路、高速公路、城市轻轨、城际铁道、地铁、铁路等风载、车辆的撞击、全天候的露天防腐处理、耐酸、耐碱等特殊要求下的玻璃钢隔音墙设计问题。
玻璃钢声屏障具有以下特点：
1、耐腐蚀，化学性能稳定，在自然环境中不会发生锈蚀现象，汽车尾气对其无影响；
2、强度高，抗弯承载力≥2.34KN/m2，不易变形；
3、自重轻（重量≤16kg/ m2）可降低声屏障基础与立柱的强度设计要求及给现场安装带来方便；
4、样式美观，景观效果理想，可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐；
5、后期维护方便，不变色、易清洗、受破坏后易更换等；
6、应用于铁路、高速公路、地铁等声屏障工程。
型号：玻璃钢B型
规格(长×宽×厚mm)：L×300（或500）×80（或100）
隔声量：>30dB
吸声系数：>0.8
