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混凝土的发展为了湿拌砂浆生产创造了先天条件，在设备上，无需新添设备，只要对商品混凝土站现有的设备进行合理的改造和利用，可以使混凝土搅拌站白天生产混凝土，夜间生产砂浆，搅拌运输车用来运送砂浆，充分利用闲置设备，使经济效益化。在管理上，物流运输采用GPS统一管理，使用搅拌运输车送湿拌砂浆，配送及时，减少客户投诉。改造后的搅拌站采用先进电控系统，操作简单方便，混凝土和湿拌砂浆安全切换，管理优化，无需增加管理成本，可以实现混凝土和砂浆材料区分管理和控制。成本降低了，就会很好地避免了商品价的上涨。
推广使用湿拌砂浆,是节约资源、保护环境、提高工程质量的有效措施,是贯彻落实国家提倡“节能减排”工作的一项重要内容。在选材上，优先采用石粉材料，大大提高砂浆的施工性和稳定性。而且，华南地区是大理石资源丰富的地区，石粉成本仅是粉煤灰的一半。采用醚化聚羧酸减水剂，环保材料，解决了保水剂与减水剂相容性差的问题，有利于砂浆早期粘附力和后期的粘结强度，根本上解决了砂浆空鼓开裂的现象。工人的施工性好，易上墙省力，与传统的现场搅拌砂浆相比效率提高近一倍。另外，原材料选择余地较大，集料可采用干料，也可采用湿料，且不需烘干，因而可降低砂浆成本，还可提高散装水泥的使用量。
工作原理
砂浆、混凝土储存罐干混砂浆的生产方式是将精选的细集料经烘干筛分处理后与无机胶凝材料和各种有机高分子外加剂按一定比例混合而成的颗粒状或粉状混合物, 以袋装和散装方式送到工地待用。
